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88515-B2050 88515-97502 88515-B1030 DAIHATHU ダイハツ TOYOTA トヨタ SUBARU スバル
★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
AUTOMAX izumi
2,920円(税込) (送料別) (カード利用可)
88515-B2050 88515-97502 88515-B1030 DAIHATHU ダイハツ TOYOTA トヨタ SUBARU スバル
★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
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88515-B2050 88515-97502 88515-B1030 DAIHATHU ダイハツ TOYOTA トヨタ SUBARU スバル
★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
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88515-B2050 88515-97502 88515-B1030 DAIHATHU ダイハツ TOYOTA トヨタ SUBARU スバル
★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
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88515-B2050 88515-97502 88515-B1030 DAIHATHU ダイハツ TOYOTA トヨタ SUBARU スバル
★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
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★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
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★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
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88515-B2050 88515-97502 88515-B1030 DAIHATHU ダイハツ TOYOTA トヨタ SUBARU スバル
★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
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★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
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★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
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★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
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2,920円(税込) (送料別) (カード利用可)
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★★商品説明★★ エアコンから冷たい風がでない、 エアコンの効きが悪い・・・ こんな症状がある時は エキスパンションバルブの故障かもしれません。 コンプレッサー交換する際に エキスパンションバルブも同時に交換する事をお勧めします。 Oリング付なので、接続部のOリングも一緒に交換。 小さい部品ですが、再利用するとのちのちトラブルが出てくる可能性があります。 【適合車種】 ダイハツ タント L375S...
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2,920円(税込) (送料別) (カード利用可)
イグニッションコイル ダイハツ エッセ L235S L245S 19500-B2050 ダイレクト イグニッションコイル 3本 igc004-3
社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】
【商品説明】 イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッシ...
リテマス
5,718円(税込) (送料込) (カード利用可)
イグニッションコイル ダイハツ エッセ L235S L245S 19500-B2050 ダイレクト イグニッションコイル 1本 igc004-1
社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】
【商品説明】 イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッシ...
リテマス
2,398円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル ダイハツ エッセ L235S/L245S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 3本set U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
リテマス
27,800円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル ダイハツ タントエグゼ L455S/L465S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 3本set U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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27,800円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴコンテ L575S/L585S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 3本set U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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NGK イグニッションコイル ダイハツ ミラココア L675S/L685S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 3本set U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴ L175S/L185S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 3本set U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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イグニッションコイル ダイハツ タントエグゼ L455S L465S 19500-B2050 ダイレクト イグニッションコイル 3本 igc004-3
社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】
【商品説明】 イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッシ...
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5,718円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 1 平均評価: 5
イグニッションコイル ダイハツ ミラココア L675S L685S 19500-B2050 ダイレクト イグニッションコイル 3本 igc004-3
社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】
【商品説明】 イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッシ...
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5,718円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 2 平均評価: 4.5
【楽天ランキング1位入賞】 イグニッションコイル ダイハツ タント L375S L385S 19500-B2050 ダイレクト イグニッションコイル 3本 igc004-3
社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】
【商品説明】 イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッシ...
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5,718円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 1 平均評価: 5
NGK イグニッションコイル ダイハツ タント L375S/L385S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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9,280円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル ダイハツ タントエグゼ L455S/L465S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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9,280円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴ L175S/L185S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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NGK イグニッションコイル ダイハツ ミラココア L675S/L685S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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9,280円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK イグニッションコイル ダイハツ ムーヴコンテ L575S/L585S 19500-B2050 ダイレクト NGK イグニッションコイル 1本 U5386
NGK ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークコイル
【商品説明】 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 です。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をス...
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9,280円(税込) (送料込) (カード利用可)
イグニッションコイル ダイハツ ムーヴ L175S L185S 19500-B2050 ダイレクト イグニッションコイル 1本 igc004-1
社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】
【商品説明】 イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッシ...
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2,398円(税込) (送料込) (カード利用可)
イグニッションコイル ダイハツ ミラココア L675S L685S 19500-B2050 ダイレクト イグニッションコイル 1本 igc004-1
社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】
【商品説明】 イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッシ...
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2,398円(税込) (送料込) (カード利用可)
イグニッションコイル ダイハツ タントエグゼ L455S L465S 19500-B2050 ダイレクト イグニッションコイル 1本 igc004-1
社外新品 ダイレクトイグニッションコイル 【点火コイル 車検 】
【商品説明】 イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。 イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。 イグニッシ...
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2,398円(税込) (送料込) (カード利用可)