電子パーツ | 新着順 | ページ 18：ホンダストリーム専門車用品のオートパーツ

アーネスト NAP イグニッションコイルホンダストリーム ignition coil

入数：1本リビルトECUで培ったエンジンマネージメント解析技術（※）により、各車両に最適なイグニッションコイルの性能を設定し品質管理を行っており、信頼性の高さから、世界40ヶ国でご愛用頂いております。（※）特許第4184338号■品質基準十分な電力が出力されていても、出力時間（点火時間）が短いと点火能力が弱くなる為、コイルの昇圧能力はもとより、発生するエネルギー量まで測定し、性能基準を設定。冷温...

オートパーツエージェンシー
11,122円(税込) (送料別) (カード利用可)

アーネスト NAP イグニッションコイルホンダストリーム ignition coil

入数：1本リビルトECUで培ったエンジンマネージメント解析技術（※）により、各車両に最適なイグニッションコイルの性能を設定し品質管理を行っており、信頼性の高さから、世界40ヶ国でご愛用頂いております。（※）特許第4184338号■品質基準十分な電力が出力されていても、出力時間（点火時間）が短いと点火能力が弱くなる為、コイルの昇圧能力はもとより、発生するエネルギー量まで測定し、性能基準を設定。冷温...

オートパーツエージェンシー
12,063円(税込) (送料別) (カード利用可)

アーネスト NAP イグニッションコイルホンダストリーム ignition coil

入数：1本リビルトECUで培ったエンジンマネージメント解析技術（※）により、各車両に最適なイグニッションコイルの性能を設定し品質管理を行っており、信頼性の高さから、世界40ヶ国でご愛用頂いております。（※）特許第4184338号■品質基準十分な電力が出力されていても、出力時間（点火時間）が短いと点火能力が弱くなる為、コイルの昇圧能力はもとより、発生するエネルギー量まで測定し、性能基準を設定。冷温...

オートパーツエージェンシー
11,794円(税込) (送料別) (カード利用可)

アーネスト NAP イグニッションコイルホンダストリーム ignition coil

入数：1本リビルトECUで培ったエンジンマネージメント解析技術（※）により、各車両に最適なイグニッションコイルの性能を設定し品質管理を行っており、信頼性の高さから、世界40ヶ国でご愛用頂いております。（※）特許第4184338号■品質基準十分な電力が出力されていても、出力時間（点火時間）が短いと点火能力が弱くなる為、コイルの昇圧能力はもとより、発生するエネルギー量まで測定し、性能基準を設定。冷温...

オートパーツエージェンシー2号店
12,804円(税込) (送料別) (カード利用可)

アーネスト NAP イグニッションコイルホンダストリーム ignition coil

入数：1本リビルトECUで培ったエンジンマネージメント解析技術（※）により、各車両に最適なイグニッションコイルの性能を設定し品質管理を行っており、信頼性の高さから、世界40ヶ国でご愛用頂いております。（※）特許第4184338号■品質基準十分な電力が出力されていても、出力時間（点火時間）が短いと点火能力が弱くなる為、コイルの昇圧能力はもとより、発生するエネルギー量まで測定し、性能基準を設定。冷温...

オートパーツエージェンシー2号店
11,122円(税込) (送料別) (カード利用可)

アーネスト NAP イグニッションコイルホンダストリーム ignition coil

入数：1本リビルトECUで培ったエンジンマネージメント解析技術（※）により、各車両に最適なイグニッションコイルの性能を設定し品質管理を行っており、信頼性の高さから、世界40ヶ国でご愛用頂いております。（※）特許第4184338号■品質基準十分な電力が出力されていても、出力時間（点火時間）が短いと点火能力が弱くなる為、コイルの昇圧能力はもとより、発生するエネルギー量まで測定し、性能基準を設定。冷温...

オートパーツエージェンシー2号店
12,063円(税込) (送料別) (カード利用可)

アーネスト NAP イグニッションコイルホンダストリーム ignition coil

入数：1本リビルトECUで培ったエンジンマネージメント解析技術（※）により、各車両に最適なイグニッションコイルの性能を設定し品質管理を行っており、信頼性の高さから、世界40ヶ国でご愛用頂いております。（※）特許第4184338号■品質基準十分な電力が出力されていても、出力時間（点火時間）が短いと点火能力が弱くなる為、コイルの昇圧能力はもとより、発生するエネルギー量まで測定し、性能基準を設定。冷温...

オートパーツエージェンシー2号店
11,794円(税込) (送料別) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ熱価:8番ホンダストリーム 03.9〜06.7 排気量:2000cc 車両型式:RN3/4 エンジン型式:K20A(DOHC/iVTEC) ISOタイプ 4本セット

レーシングプラグ・プロ・プラチナ熱価:8番ホンダストリーム 03.9〜06.7 排気量:2000cc 車両型式:RN3/4 エンジン型式:K20A(DOHC/iVTEC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもくすぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しました。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:ZFR6J-11適合車種...

PARTS
16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ熱価:8番ホンダストリーム 00.10〜03.9 排気量:2000cc 車両型式:RN4 エンジン型式:K20A(DOHC/iVTEC) ISOタイプ 4本セット

レーシングプラグ・プロ・プラチナ熱価:8番ホンダストリーム 00.10〜03.9 排気量:2000cc 車両型式:RN4 エンジン型式:K20A(DOHC/iVTEC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもくすぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しました。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:ZFR6J-11適合車種...

PARTS
16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ熱価:8番ホンダストリーム 00.10〜03.9 排気量:2000cc 車両型式:RN3 エンジン型式:K20A(DOHC/iVTEC) ISOタイプ 4本セット

レーシングプラグ・プロ・プラチナ熱価:8番ホンダストリーム 00.10〜03.9 排気量:2000cc 車両型式:RN3 エンジン型式:K20A(DOHC/iVTEC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもくすぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しました。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:IZFR6K13適合車種...

PARTS
16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグ・プロ・プラチナ熱価:8番ホンダストリーム 00.10〜06.7 排気量:1700cc 車両型式:RN1/2 エンジン型式:D17A(SOHC/VTEC) ISOタイプ 4本セット

レーシングプラグ・プロ・プラチナ熱価:8番ホンダストリーム 00.10〜06.7 排気量:1700cc 車両型式:RN1/2 エンジン型式:D17A(SOHC/VTEC) ISOタイプ 4本セット

GReddy(グレッディ)

ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもくすぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しました。熱価:8番 ISOタイプ 4本セットメーカー品番:13000138 標準プラグ:ZFR6J-11適合車種...

PARTS
16,390円(税込) (送料込) (カード利用可)

レーシングプラグイリジウムチューン熱価:8番ホンダストリーム 03.9〜06.7 排気量:2000cc 車両型式:RN3/4 エンジン型式:K20A(DOHC/iVTEC) ISOタイプ 4本セット