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uxcell カーマスエアフローセンサーメーター MAFセンサー エアフロー交換 Isuzuに対応 NRRに対応 2011-2016 Isuzuに対応 NPRに対応 2010-2016
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uxcell カーマスエアフローセンサーメーター MAFセンサー エアフロー交換 Isuzuに対応 NRRに対応 2011-2016 Isuzuに対応 NPRに対応 2010-2016

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商品詳細 特徴 【属性1】備品:車のエアフローセンサーはIsuzuに対応 NPR SGL CAB(NPR7SN) PRODに対応; 2010-、Isuzuに対応 NPR DIESEL 4JJ1 (LFB) SINGLE CABに対応 2011-2015、Isuzuに対応 NPR-HD DIESEL 4H K1-TCN (RDQ) SINGLE CABに対応 2011-2013、Isuzuに対応 N...

uxcell japan
2,854円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) いすゞ 117クーペ プラグ NGKプラグ 1971/10~1976/4 117クーペ PA95/PA95N/PA95S ■エンジン:G180/Z ■排気量:1800 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ 117クーペ プラグ NGKプラグ 1971/10~1976/4 117クーペ PA95/PA95N/PA95S ■エンジン:G180/Z ■排気量:1800 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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2,904円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミニ プラグ NGKプラグ 1981/10~1985/5 ジェミニ PF50 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミニ プラグ NGKプラグ 1981/10~1985/5 ジェミニ PF50 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES-11 (ストックNo....

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NGK(エヌジーケー) いすゞ フローリアン プラグ NGKプラグ 1975/12~1978 フローリアン PA20/PA20V ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ フローリアン プラグ NGKプラグ 1975/12~1978 フローリアン PA20/PA20V ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ 117クーペ プラグ NGKプラグ 1973/4~1978/12 117クーペ PA95E/PA95EG/PA95TE/PA95W ■エンジン:G180W/WE (DOHC) ■排気量:1800 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ 117クーペ プラグ NGKプラグ 1973/4~1978/12 117クーペ PA95E/PA95EG/PA95TE/PA95W ■エンジン:G180W/WE (DOHC) ■排気量:1800 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミニ プラグ NGKプラグ 1985/5~1990/3 ジェミニ JT150 ■エンジン:4XC1 ■排気量:1500 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミニ プラグ NGKプラグ 1985/5~1990/3 ジェミニ JT150 ■エンジン:4XC1 ■排気量:1500 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES-11 (ストックNo....

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ファーゴワゴン プラグ NGKプラグ 1981/1~1982/7 ファーゴ WFR10DV ■エンジン:4ZA1 ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ファーゴワゴン プラグ NGKプラグ 1981/1~1982/7 ファーゴ WFR10DV ■エンジン:4ZA1 ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES-11 (ストックNo....

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ベレット プラグ NGKプラグ 1971~1974 ベレット PR60/PR95 ■エンジン:G180 ■排気量:1800 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ベレット プラグ NGKプラグ 1971~1974 ベレット PR60/PR95 ■エンジン:G180 ■排気量:1800 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミニ プラグ NGKプラグ 1979/10~1981/9 ジェミニ PF60 ■エンジン:G180 (DOHC) ■排気量:1800 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミニ プラグ NGKプラグ 1979/10~1981/9 ジェミニ PF60 ■エンジン:G180 (DOHC) ■排気量:1800 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ 117クーペ プラグ NGKプラグ 1978/12~1981/5 117クーペ PA96S/PA96SJ/PA96N/PA96TN ■エンジン:G200 ■排気量:2000 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ 117クーペ プラグ NGKプラグ 1978/12~1981/5 117クーペ PA96S/PA96SJ/PA96N/PA96TN ■エンジン:G200 ■排気量:2000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES (ストックNo.651...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ベレット プラグ NGKプラグ 1968~1973 ベレット PR50/PR91 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ベレット プラグ NGKプラグ 1968~1973 ベレット PR50/PR91 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ファーゴワゴン プラグ NGKプラグ 1988/8~1995/8 ファーゴ NFR12DT ■エンジン:4ZC1 ■排気量:2000 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ファーゴワゴン プラグ NGKプラグ 1988/8~1995/8 ファーゴ NFR12DT ■エンジン:4ZC1 ■排気量:2000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ピアッツア プラグ NGKプラグ 1981/6~1988/9 ピアッツァ/ネロ JR130 ■エンジン:G200 ■排気量:2000 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ピアッツア プラグ NGKプラグ 1981/6~1988/9 ピアッツァ/ネロ JR130 ■エンジン:G200 ■排気量:2000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES-11 (ストックNo....

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ファスター プラグ NGKプラグ 1975/10~ ファスター KB20 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ファスター プラグ NGKプラグ 1975/10~ ファスター KB20 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES (ストックNo.651...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミネット プラグ NGKプラグ 1970~ ジャーニーS KA50/KA51 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミネット プラグ NGKプラグ 1970~ ジャーニーS KA50/KA51 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ 117クーペ プラグ NGKプラグ 1970/11~1973/3 117クーペ PA90E ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ 117クーペ プラグ NGKプラグ 1970/11~1973/3 117クーペ PA90E ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ユニキャブ プラグ NGKプラグ 1973~1974 ユニキャブ KR86 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ユニキャブ プラグ NGKプラグ 1973~1974 ユニキャブ KR86 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット

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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ファーゴワゴン プラグ NGKプラグ 1985/12~1995/8 ファーゴ WFR12DT/WFR12DV/WFR12FV/WFR12FVH ■エンジン:4ZC1 ■排気量:2000 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ファーゴワゴン プラグ NGKプラグ 1985/12~1995/8 ファーゴ WFR12DT/WFR12DV/WFR12FV/WFR12FVH ■エンジン:4ZC1 ■排気量:2000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミニ プラグ NGKプラグ 1976/11~1981/9 ジェミニ PF50 ■エンジン:G161/Z ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミニ プラグ NGKプラグ 1976/11~1981/9 ジェミニ PF50 ■エンジン:G161/Z ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES (ストックNo.651...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミネット プラグ NGKプラグ 1986/7~ ジェミネット/ジェミネットII AA43Z ■エンジン:G10 ■排気量:1000 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミネット プラグ NGKプラグ 1986/7~ ジェミネット/ジェミネットII AA43Z ■エンジン:G10 ■排気量:1000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES-11 (ストックNo....

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミニ プラグ NGKプラグ 1974/11~1975/11 ジェミニ PF50 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミニ プラグ NGKプラグ 1974/11~1975/11 ジェミニ PF50 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ファスター プラグ NGKプラグ 1972~1975/9 ファスター KB20 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ファスター プラグ NGKプラグ 1972~1975/9 ファスター KB20 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ 117クーペ プラグ NGKプラグ 1978/12~1981/5 117クーペ PA96EG/PA96TE ■エンジン:G200 (DOHC) ■排気量:2000 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ 117クーペ プラグ NGKプラグ 1978/12~1981/5 117クーペ PA96EG/PA96TE ■エンジン:G200 (DOHC) ■排気量:2000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ベレット プラグ NGKプラグ 1970~1971 ベレット PR20 ■エンジン:G150 ■排気量:1500 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ベレット プラグ NGKプラグ 1970~1971 ベレット PR20 ■エンジン:G150 ■排気量:1500 4本セット

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エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ ピアッツア プラグ NGKプラグ 1981/6~1988/9 ピアッツァ/ネロ JR130 ■エンジン:G200 (DOHC) ■排気量:2000 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ピアッツア プラグ NGKプラグ 1981/6~1988/9 ピアッツァ/ネロ JR130 ■エンジン:G200 (DOHC) ■排気量:2000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES-11 (ストックNo....

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NGK(エヌジーケー) いすゞ フローリアン プラグ NGKプラグ 1970/11~1976/8 フローリアン PA30/PA30V ■エンジン:G180 ■排気量:1800 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ フローリアン プラグ NGKプラグ 1970/11~1976/8 フローリアン PA30/PA30V ■エンジン:G180 ■排気量:1800 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ フローリアン プラグ NGKプラグ 1976/9~1983/3 フローリアン PA30 ■エンジン:G180/Z ■排気量:1800 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ フローリアン プラグ NGKプラグ 1976/9~1983/3 フローリアン PA30 ■エンジン:G180/Z ■排気量:1800 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES (ストックNo.651...

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NGK(エヌジーケー) いすゞ エルフ プラグ NGKプラグ 1975/11~1982/8 エルフ250 TLG12/TLG22/TLG32/TLG42/TLG52/TLG62 ■エンジン:G201 ■排気量:2000 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ エルフ プラグ NGKプラグ 1975/11~1982/8 エルフ250 TLG12/TLG22/TLG32/TLG42/TLG52/TLG62 ■エンジン:G201 ■排気量:2000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

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2,904円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) いすゞ エルフ プラグ NGKプラグ 1970/9~1972/9 エルフ150 KA20 ■エンジン:G150 ■排気量:1500 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ エルフ プラグ NGKプラグ 1970/9~1972/9 エルフ150 KA20 ■エンジン:G150 ■排気量:1500 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES (ストックNo.781...

PARTS
2,904円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミニ プラグ NGKプラグ 1981/10~1985/5 ジェミニ PF60 ■エンジン:G180 (DOHC) ■排気量:1800 4本セット
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NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミニ プラグ NGKプラグ 1981/10~1985/5 ジェミニ PF60 ■エンジン:G180 (DOHC) ■排気量:1800 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP6ES-11 (ストックNo....

PARTS
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