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RS-R スーパーi 車高調 IS300h AVE30 SIT592M Super-i RSR 車高調キット 車高調整
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RS-R スーパーi 車高調 IS300h AVE30 SIT592M Super-i RSR 車高調キット 車高調整

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メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT592M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 8.0|9.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -15〜-65|-10〜-65 推奨車高(mm)F|R -35〜-40|-40〜-45 最大調整幅(mm)F|R +10〜-95|-10〜-65 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 40|40 全長調整F|R ○|○ フロントキャ...

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RS-R スーパーi 車高調 IS250 GSE20 SIT275M Super-i RSR 車高調キット 車高調整
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RS-R スーパーi 車高調 IS250 GSE20 SIT275M Super-i RSR 車高調キット 車高調整

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メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT275M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 10.0|8.0 推奨車高調整幅(mm)F|R 0〜-55|-20〜-70 推奨車高(mm)F|R -30〜-35|-35〜-40 最大調整幅(mm)F|R +50〜-80|+25〜-120 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 40|40 全長調整F|R ○|○ フロントキャ...

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RS-R スーパーi 車高調 IS350 GSE21 SIT275S Super-i RSR 車高調キット 車高調整
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RS-R スーパーi 車高調 IS350 GSE21 SIT275S Super-i RSR 車高調キット 車高調整

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メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT275S バネレート ソフト 推奨バネレート(kg/mm)F|R 8.0|6.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -5〜-60|-20〜-70 推奨車高(mm)F|R -30〜-35|-35〜-40 最大調整幅(mm)F|R +45〜-85|+25〜-120 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 40|40 全長調整F|R ○|○ フロントキ...

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RS-R スーパーi 車高調 IS350 GSE21 SIT275M Super-i RSR 車高調キット 車高調整
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RS-R スーパーi 車高調 IS350 GSE21 SIT275M Super-i RSR 車高調キット 車高調整

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メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT275M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 10.0|8.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -5〜-60|-20〜-70 推奨車高(mm)F|R -30〜-35|-35〜-40 最大調整幅(mm)F|R +45〜-85|+25〜-120 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 40|40 全長調整F|R ○|○ フロントキ...

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RS-R スーパーi 車高調 IS350 GSE31 SIT591M Super-i RSR 車高調キット 車高調整
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RS-R スーパーi 車高調 IS350 GSE31 SIT591M Super-i RSR 車高調キット 車高調整

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メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT591M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 8.0|7.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -10〜-65|-10〜-60 推奨車高(mm)F|R -30〜-35|-35〜-40 最大調整幅(mm)F|R +15〜-95|-10〜-60 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 40|40 全長調整F|R ○|○ フロントキャ...

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RS-R スーパーi 車高調 IS300h AVE30 SIT198M Super-i RSR 車高調キット 車高調整
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RS-R スーパーi 車高調 IS300h AVE30 SIT198M Super-i RSR 車高調キット 車高調整

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メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT198M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 10.0|8.3 推奨車高調整幅(mm)F|R 0〜-55|-15〜-60 推奨車高(mm)F|R -30〜-35|-30〜-35 最大調整幅(mm)F|R +20〜-100|-15〜-60 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 40|40 全長調整F|R ○|○ フロントキャ...

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RS-R スーパーi 車高調 IS250C GSE20 SIT274M Super-i RSR 車高調キット 車高調整
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RS-R スーパーi 車高調 IS250C GSE20 SIT274M Super-i RSR 車高調キット 車高調整

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メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT274M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 10.0|8.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -15〜-75|-10〜-65 推奨車高(mm)F|R -30〜-35|-25〜-30 最大調整幅(mm)F|R +5〜-115|+5〜-110 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 40|40 全長調整F|R ○|○ フロントキ...

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RS-R スーパーi 車高調 IS300h AVE35 SIT590M Super-i RSR 車高調キット 車高調整
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RS-R スーパーi 車高調 IS300h AVE35 SIT590M Super-i RSR 車高調キット 車高調整

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メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT590M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 8.0|10.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -5〜-65|-10〜-70 推奨車高(mm)F|R -35〜-40|-40〜-45 最大調整幅(mm)F|R +10〜-80|-10〜-70 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 40|40 全長調整F|R ○|○ フロントキャ...

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RS-R スーパーi 車高調 IS250C GSE20 SIT274S Super-i RSR 車高調キット 車高調整
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RS-R スーパーi 車高調 IS250C GSE20 SIT274S Super-i RSR 車高調キット 車高調整

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メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT274S バネレート ソフト 推奨バネレート(kg/mm)F|R 9.0|7.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -15〜-75|-10〜-65 推奨車高(mm)F|R -30〜-35|-25〜-30 最大調整幅(mm)F|R +5〜-115|+5〜-110 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 40|40 全長調整F|R ○|○ フロントキ...

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RS-R スーパーi 車高調 IS-F USE20 SIT295M Super-i RSR 車高調キット 車高調整
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RS-R スーパーi 車高調 IS-F USE20 SIT295M Super-i RSR 車高調キット 車高調整

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メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT295M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 12.0|9.0 推奨車高調整幅(mm)F|R 0〜-55|-5〜-50 推奨車高(mm)F|R -25〜-30|-20〜-25 最大調整幅(mm)F|R +5〜-85|+5〜-110 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 40|40 全長調整F|R ○|○ フロントキャンバー...

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RS-R スーパーi 車高調 IS250 GSE20 SIT275S Super-i RSR 車高調キット 車高調整
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RS-R スーパーi 車高調 IS250 GSE20 SIT275S Super-i RSR 車高調キット 車高調整

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メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT275S バネレート ソフト 推奨バネレート(kg/mm)F|R 8.0|6.0 推奨車高調整幅(mm)F|R 0〜-55|-20〜-70 推奨車高(mm)F|R -30〜-35|-35〜-40 最大調整幅(mm)F|R +50〜-80|+25〜-120 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 40|40 全長調整F|R ○|○ フロントキャ...

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RS-R スーパーi 車高調 IS300h AVE30 SIT191M Super-i RSR 車高調キット 車高調整
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RS-R スーパーi 車高調 IS300h AVE30 SIT191M Super-i RSR 車高調キット 車高調整

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メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT191M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 10.0|8.3 推奨車高調整幅(mm)F|R -5〜-55|-20〜-70 推奨車高(mm)F|R -35〜-40|-35〜-40 最大調整幅(mm)F|R +25〜-90|-20〜-70 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 40|40 全長調整F|R ○|○ フロントキャ...

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RS-R スーパーi 車高調 IS250C GSE20 SIT274H Super-i RSR 車高調キット 車高調整
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RS-R スーパーi 車高調 IS250C GSE20 SIT274H Super-i RSR 車高調キット 車高調整

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メーカー RS-R 商品 Super-i 品番 SIT274H バネレート ハード 推奨バネレート(kg/mm)F|R 12.0|10.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -15〜-75|-10〜-65 推奨車高(mm)F|R -30〜-35|-25〜-30 最大調整幅(mm)F|R +5〜-115|+5〜-110 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 40|40 全長調整F|R ○|○ フロン...

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OHLINS オーリンズ タイプ HAL ショックアブソーバー レクサス IS350 GSE31用 ショック単体 1台分セット【車高調】【自動車パーツ】OHLINS SHOCK ABSORBERS type HAL
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OHLINS オーリンズ タイプ HAL ショックアブソーバー レクサス IS350 GSE31用 ショック単体 1台分セット【車高調】【自動車パーツ】OHLINS SHOCK ABSORBERS type HAL

【送料無料】減衰力20段調整|用品

商品情報【商品名】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー【設定車種】対応車種 : LEXUS IS350適応型式 : GSE31年式 : 2013年5月〜商品タイプ: HAL / DFV★アルミシリンダ採用モデルこちらのキットはアッパーマウントレスモデルです。画像は商品イメージです。こちらのキットにはスプリングは付属しておりません。 【納期】こちらの商品はメー...

矢東タイヤ
262,570円(税込) (送料込) (カード利用可)

エンドレス ジール ファンクション SC 車高調 LEXUS IS-F USE20
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エンドレス ジール ファンクション SC 車高調 LEXUS IS-F USE20

☆ENDLESS ZEAL FUNCTION サスペンション☆

FUNCTION-SCは、ストリート~ワインディング等、バランスの良さを追求したスタンダードモデルです。 従来のFUNCTION-IMAのバージョンSCをベースにNEWオリフィスを採用してリセッティングを実施。 X COILS の素直な特性と、NEWオリフィス導入によるハンドリングの良さを、日常使いからライトなスポーツ走行まで、気軽に体感していただけるようにセッティングをおこなった、新しいスポーテ...

K-ワークス 楽天市場店
262,350円(税込) (送料込) (カード利用可)

RS-R (アールエスアール) 車高調【 Super i 】全長式 減衰力調整 レクサス IS300h AVE30 SIT592M
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RS-R (アールエスアール) 車高調【 Super i 】全長式 減衰力調整 レクサス IS300h AVE30 SIT592M

RS-R Super☆i 車高調キットSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわりインチアップ・ローダウンを施されても快適で上質な走りを求められるハイエンドユーザー様向け製品です。減衰調整段数が15段から40段に大幅...

ゼンリンドライバーズステーション
262,240円(税込) (送料込) (カード利用可)

RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super☆ i (スーパーi) 】 レクサスIS300h AVE30 推奨 SIT198M
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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super☆ i (スーパーi) 】 レクサスIS300h AVE30 推奨 SIT198M

RS-R Super☆i 車高調キットSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわりインチアップ・ローダウンを施されても快適で上質な走りを求められるハイエンドユーザー様向け製品です。減衰調整段数が15段から40段に大幅...

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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 レクサス IS250C ( 推奨仕様 ) SIT274M
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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 レクサス IS250C ( 推奨仕様 ) SIT274M

RS-R Super☆i 車高調キットSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわりインチアップ・ローダウンを施されても快適で上質な走りを求められるハイエンドユーザー様向け製品です。減衰調整段数が15段から40段に大幅...

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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 レクサス IS250C ( ハード仕様 ) SIT274H
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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 レクサス IS250C ( ハード仕様 ) SIT274H

RS-R Super☆i 車高調キットSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわりインチアップ・ローダウンを施されても快適で上質な走りを求められるハイエンドユーザー様向け製品です。減衰調整段数が15段から40段に大幅...

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RS-R (アールエスアール) 車高調【 Super i 】全長式 減衰力調整 レクサス IS300h AVE35 SIT590M
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RS-R (アールエスアール) 車高調【 Super i 】全長式 減衰力調整 レクサス IS300h AVE35 SIT590M

RS-R Super☆i 車高調キットSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわりインチアップ・ローダウンを施されても快適で上質な走りを求められるハイエンドユーザー様向け製品です。減衰調整段数が15段から40段に大幅...

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RS-R ( アールエスアール ) 車高調【 Super i 】レクサス IS SIT193M
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RS-R ( アールエスアール ) 車高調【 Super i 】レクサス IS SIT193M

RS-R Super☆i 車高調キットSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわりインチアップ・ローダウンを施されても快適で上質な走りを求められるハイエンドユーザー様向け製品です。減衰調整段数が15段から40段に大幅...

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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 レクサス IS250C ( ソフト仕様 ) SIT274S
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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 レクサス IS250C ( ソフト仕様 ) SIT274S

RS-R Super☆i 車高調キットSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわりインチアップ・ローダウンを施されても快適で上質な走りを求められるハイエンドユーザー様向け製品です。減衰調整段数が15段から40段に大幅...

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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 レクサス IS250 / IS350 ( ソフト仕様 ) SIT275S
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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 レクサス IS250 / IS350 ( ソフト仕様 ) SIT275S

RS-R Super☆i 車高調キットSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわりインチアップ・ローダウンを施されても快適で上質な走りを求められるハイエンドユーザー様向け製品です。減衰調整段数が15段から40段に大幅...

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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 トヨタ レクサス IS300h 2WD SIT191M
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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 トヨタ レクサス IS300h 2WD SIT191M

RS-R Super☆i 車高調キットSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわりインチアップ・ローダウンを施されても快適で上質な走りを求められるハイエンドユーザー様向け製品です。減衰調整段数が15段から40段に大幅...

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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 レクサス IS-F ( 推奨仕様 ) SIT295M
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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 レクサス IS-F ( 推奨仕様 ) SIT295M

RS-R Super☆i 車高調キットSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわりインチアップ・ローダウンを施されても快適で上質な走りを求められるハイエンドユーザー様向け製品です。減衰調整段数が15段から40段に大幅...

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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 レクサス IS250 / IS350 ( ハード仕様 ) SIT275H
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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 レクサス IS250 / IS350 ( ハード仕様 ) SIT275H

RS-R Super☆i 車高調キットSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわりインチアップ・ローダウンを施されても快適で上質な走りを求められるハイエンドユーザー様向け製品です。減衰調整段数が15段から40段に大幅...

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RS-R (アールエスアール) 車高調【 Super i 】全長式 減衰力調整 レクサス IS300 ASE30 レクサス IS350 GSE31 SIT591M
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RS-R (アールエスアール) 車高調【 Super i 】全長式 減衰力調整 レクサス IS300 ASE30 レクサス IS350 GSE31 SIT591M

RS-R Super☆i 車高調キットSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわりインチアップ・ローダウンを施されても快適で上質な走りを求められるハイエンドユーザー様向け製品です。減衰調整段数が15段から40段に大幅...

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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 レクサス IS250 / IS350 ( 推奨仕様 ) SIT275M
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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 レクサス IS250 / IS350 ( 推奨仕様 ) SIT275M

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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 レクサス IS200t Fスポーツ ASE30 SIT196M
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RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Super i 】 レクサス IS200t Fスポーツ ASE30 SIT196M

RS-R Super☆i 車高調キットSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわりインチアップ・ローダウンを施されても快適で上質な走りを求められるハイエンドユーザー様向け製品です。減衰調整段数が15段から40段に大幅...

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GSE31 IS350 OHLINS Shock Absorber 1台分 HAL 全長調整式車高調整 ショック1台分 LEXUS IS350 レクサス オーリンズ
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GSE31 IS350 OHLINS Shock Absorber 1台分 HAL 全長調整式車高調整 ショック1台分 LEXUS IS350 レクサス オーリンズ

オーリンズ GSE31 IS350 HAL 全長調整式車高調整 世界的最高峰サスペンション ハイパフォーマンス レース 高品質 サーキット レクサス LEXUS IS350

■メーカー名OHLINS■商品名ショック1台分■メーカー品番-■自動車メーカーLEXUS■適合車種IS350■適合型式GSE31■適合年式■適合詳細■備考アッパーマウント FRONT / LEAR : RN (ラバー) / RN (ラバー)ダウン量(mm) FRONT / LEAR :20 / 20全長調整範囲(mm) FRONT / LEAR : +15〜-15 / +15〜-15自由長(mm)...

千歳交易 楽天市場店
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