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アルファード ハイブリッド AYH30W NGK製イグニッションコイル 4本セット トヨタ U5281 ※沖縄は送料864円
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アルファード ハイブリッド AYH30W NGK製イグニッションコイル 4本セット トヨタ U5281 ※沖縄は送料864円

純正品番:90919-02250 90919-02256 90919-02257 90919-C2004 NGK品番:U5281 ストックNo.49497 アルファード 30系 40系 ヴェルファイア 30系 

商品詳細について NGK製 イグニッションコイルです。 適合車種・型式 ***4本使用車*** ■■■トヨタ■■■ アルファード AGH30W AGH35W AGH40W AGH45W アルファード ハイブリッド AYH30W ヴェルファイア AGH30W AGH35W ヴェルファイア ハイブリッド AYH30W カムリ AVV50 クラウン ハイブリッド AWS210 AWS211 クラウン マ...

FMパーツ
20,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

ラクティス NSP120 NSP122 NGK製イグニッションコイル 4本セット トヨタ U5281 ※沖縄は送料864円
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ラクティス NSP120 NSP122 NGK製イグニッションコイル 4本セット トヨタ U5281 ※沖縄は送料864円

純正品番:90919-02250 90919-02256 90919-02257 90919-C2004 NGK品番:U5281 ストックNo.49497 アルファード 30系 40系 ヴェルファイア 30系 

商品詳細について NGK製 イグニッションコイルです。 適合車種・型式 ***4本使用車*** ■■■トヨタ■■■ アルファード AGH30W AGH35W AGH40W AGH45W アルファード ハイブリッド AYH30W ヴェルファイア AGH30W AGH35W ヴェルファイア ハイブリッド AYH30W カムリ AVV50 クラウン ハイブリッド AWS210 AWS211 クラウン マ...

FMパーツ
20,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

デンソー イリジウム タフ スパーク プラグ vfkh 20 v 9110 5655 トヨタ ミツオカ ホンダ レクサス スバル ボルボ ist イスト アリ オン アルファード ヴァンガード ヴィッツ ヴェルファイア エステ
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デンソー イリジウム タフ スパーク プラグ vfkh 20 v 9110 5655 トヨタ ミツオカ ホンダ レクサス スバル ボルボ ist イスト アリ オン アルファード ヴァンガード ヴィッツ ヴェルファイア エステ

デンソー イリジウム タフ スパーク プラグ vfkh 20 v 9110 5655 トヨタ ミツオカ ホンダ レクサス スバル ボルボ ist イスト アリ オン アルファード ヴァンガード ヴィッツ ヴェルファイア エステ主要適合車 : 4輪・仕様 : 両針イリジウム、白金電極・ネジ径 (mm) : 14ネジ長さ (mm) : 26.5・六角二面幅 (mm) : 16火花ギャップ (mm) :...

MIRAIYUKI
1,834円(税込) (送料別) (カード利用可)

デンソー イリジウム タフ スパーク プラグ vfkh 20 v 9110 5655 トヨタ ミツオカ ホンダ レクサス スバル ボルボ ist イスト アリ オン アルファード ヴァンガード ヴィッツ ヴェルファイア エステ
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デンソー イリジウム タフ スパーク プラグ vfkh 20 v 9110 5655 トヨタ ミツオカ ホンダ レクサス スバル ボルボ ist イスト アリ オン アルファード ヴァンガード ヴィッツ ヴェルファイア エステ

デンソー イリジウム タフ スパーク プラグ vfkh 20 v 9110 5655 トヨタ ミツオカ ホンダ レクサス スバル ボルボ ist イスト アリ オン アルファード ヴァンガード ヴィッツ ヴェルファイア エステ主要適合車 : 4輪・仕様 : 両針イリジウム、白金電極・ネジ径 (mm) : 14ネジ長さ (mm) : 26.5・六角二面幅 (mm) : 16火花ギャップ (mm) :...

PeTiTe
2,033円(税込) (送料別) (カード利用可)

DENSO イリジウムタフ レクサス IS300h AVE35 15.8~用 VFKBH20 4本セット
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DENSO イリジウムタフ レクサス IS300h AVE35 15.8~用 VFKBH20 4本セット

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ

メーカー:レクサス車名:IS300h排気量:2500型式:AVE35エンジン型式(備考):2AR-FSE年式(西暦):15.8~標準プラグ:FK20HBR8純正品番:90919-01263-79注意事項:ネジ径(mm):14ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):1.1碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):7.1ターミナル形状:Sレジ...

CARPARTS TRIADIC
6,776円(税込) (送料別) (カード利用可)

DENSO イリジウムタフ レクサス IS300h AVE30 13.5~用 VFKBH20 4本セット
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DENSO イリジウムタフ レクサス IS300h AVE30 13.5~用 VFKBH20 4本セット

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ

メーカー:レクサス車名:IS300h排気量:2500型式:AVE30エンジン型式(備考):2AR-FSE年式(西暦):13.5~標準プラグ:FK20HBR8純正品番:90919-01263-79注意事項:ネジ径(mm):14ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):1.1碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):7.1ターミナル形状:Sレジ...

CARPARTS TRIADIC
6,776円(税込) (送料別) (カード利用可)

DENSO イリジウムタフ レクサス IS350 GSE21 05.8~13.5用 VFKBH20 6本セット
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DENSO イリジウムタフ レクサス IS350 GSE21 05.8~13.5用 VFKBH20 6本セット

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ

メーカー:レクサス車名:IS350排気量:3500型式:GSE21エンジン型式(備考):2GR-FSE(D-4S)年式(西暦):05.8~13.5標準プラグ:FK20HBR11純正品番:90919-01249注意事項:ネジ径(mm):14ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):1.1碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):7.1ターミナ...

CARPARTS TRIADIC
9,966円(税込) (送料別) (カード利用可)

DENSO イリジウムタフ レクサス IS350C GSE21 10.8~用 VFKBH20 6本セット
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DENSO イリジウムタフ レクサス IS350C GSE21 10.8~用 VFKBH20 6本セット

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ

メーカー:レクサス車名:IS350C排気量:3500型式:GSE21エンジン型式(備考):2GR-FSE年式(西暦):10.8~標準プラグ:FK20HBR11純正品番:90919-01249-79注意事項:ネジ径(mm):14ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):1.1碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):7.1ターミナル形状:Sレ...

CARPARTS TRIADIC
9,966円(税込) (送料別) (カード利用可)

DENSO イリジウムタフ レクサス IS350 GSE31 18.8~用 VFKBH20 6本セット
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DENSO イリジウムタフ レクサス IS350 GSE31 18.8~用 VFKBH20 6本セット

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ

メーカー:レクサス車名:IS350排気量:3500型式:GSE31エンジン型式(備考):2GR-FKS年式(西暦):18.8~標準プラグ:FK20HBR8純正品番:90919-01276-79注意事項:ネジ径(mm):14ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):1.1碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):7.1ターミナル形状:Sレジス...

CARPARTS TRIADIC
9,966円(税込) (送料別) (カード利用可)

DENSO イリジウムタフ レクサス IS350 GSE31 13.5~18.8用 VFKBH20 6本セット
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DENSO イリジウムタフ レクサス IS350 GSE31 13.5~18.8用 VFKBH20 6本セット

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ

メーカー:レクサス車名:IS350排気量:3500型式:GSE31エンジン型式(備考):2GR-FSE年式(西暦):13.5~18.8標準プラグ:FK20HBR11純正品番:90919-01249-79注意事項:ネジ径(mm):14ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):1.1碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):7.1ターミナル形状...

CARPARTS TRIADIC
9,966円(税込) (送料別) (カード利用可)

DENSO イリジウムタフ レクサス IS250C GSE20 09.5~用 VFKBH20 6本セット
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DENSO イリジウムタフ レクサス IS250C GSE20 09.5~用 VFKBH20 6本セット

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ

メーカー:レクサス車名:IS250C排気量:2500型式:GSE20エンジン型式(備考):4GR-FSE年式(西暦):09.5~標準プラグ:FK20HBR11純正品番:90919-01249-79注意事項:ネジ径(mm):14ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):1.1碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):7.1ターミナル形状:Sレ...

CARPARTS TRIADIC
9,966円(税込) (送料別) (カード利用可)

DENSO イリジウムタフ レクサス IS250 GSE35 13.5~用 VFKBH20 6本セット
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DENSO イリジウムタフ レクサス IS250 GSE35 13.5~用 VFKBH20 6本セット

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ

メーカー:レクサス車名:IS250排気量:2500型式:GSE35エンジン型式(備考):4GR-FSE年式(西暦):13.5~標準プラグ:FK20HBR11純正品番:90919-01249-79注意事項:ネジ径(mm):14ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):1.1碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):7.1ターミナル形状:Sレジ...

CARPARTS TRIADIC
9,966円(税込) (送料別) (カード利用可)

DENSO イリジウムタフ レクサス IS250 GSE30 13.5~用 VFKBH20 6本セット
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DENSO イリジウムタフ レクサス IS250 GSE30 13.5~用 VFKBH20 6本セット

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ

メーカー:レクサス車名:IS250排気量:2500型式:GSE30エンジン型式(備考):4GR-FSE年式(西暦):13.5~標準プラグ:FK20HBR11純正品番:90919-01249-79注意事項:ネジ径(mm):14ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):1.1碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):7.1ターミナル形状:Sレジ...

CARPARTS TRIADIC
9,966円(税込) (送料別) (カード利用可)

DENSO イリジウムタフ レクサス IS250 GSE25 05.8~13.5用 VFKBH20 6本セット
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DENSO イリジウムタフ レクサス IS250 GSE25 05.8~13.5用 VFKBH20 6本セット

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ

メーカー:レクサス車名:IS250排気量:2500型式:GSE25エンジン型式(備考):4GR-FSE(D-4)年式(西暦):05.8~13.5標準プラグ:FK20HBR11純正品番:90919-01249注意事項:ネジ径(mm):14ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):1.1碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):7.1ターミナル...

CARPARTS TRIADIC
9,966円(税込) (送料別) (カード利用可)

DENSO イリジウムタフ レクサス IS250 GSE20 05.8~13.5用 VFKBH20 6本セット
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DENSO イリジウムタフ レクサス IS250 GSE20 05.8~13.5用 VFKBH20 6本セット

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ

メーカー:レクサス車名:IS250排気量:2500型式:GSE20エンジン型式(備考):4GR-FSE(D-4)年式(西暦):05.8~13.5標準プラグ:FK20HBR11純正品番:90919-01249注意事項:ネジ径(mm):14ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):1.1碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):7.1ターミナル...

CARPARTS TRIADIC
9,966円(税込) (送料別) (カード利用可)

DENSO イリジウムタフ レクサス IS F USE20 07.12~用 VFKBH20 8本セット
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DENSO イリジウムタフ レクサス IS F USE20 07.12~用 VFKBH20 8本セット

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ

メーカー:レクサス車名:IS F排気量:5000型式:USE20エンジン型式(備考):2UR-GSE年式(西暦):07.12~標準プラグ:FK20HBR11純正品番:90919-01249注意事項:ネジ径(mm):14ネジ長さ(mm):26.5六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):1.1碍子プロジェクト(mm):2.5火花位置(mm):4接地高さ(mm):7.1ターミナル形状:Sレジスタ(...

CARPARTS TRIADIC
13,200円(税込) (送料別) (カード利用可)

NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE21 H17.9〜H26.8 U5084 6本
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE21 H17.9〜H26.8 U5084 6本

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...

オールサポートグループ
32,416円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS AVE35 H27.8〜 U5084 4本
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS AVE35 H27.8〜 U5084 4本

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...

オールサポートグループ
21,814円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE31 H25.5〜H28.4 U5084 6本
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE31 H25.5〜H28.4 U5084 6本

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...

オールサポートグループ
32,416円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE35 H25.4〜H28.10 U5084 6本
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE35 H25.4〜H28.10 U5084 6本

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...

オールサポートグループ
32,416円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE30 H25.4〜H27.8 U5084 6本
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE30 H25.4〜H27.8 U5084 6本

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...

オールサポートグループ
32,416円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS AVE30 H25.5〜 U5084 4本
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS AVE30 H25.5〜 U5084 4本

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...

オールサポートグループ
21,814円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE20/GSE25 H17.9〜H28.10 U5084 6本
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE20/GSE25 H17.9〜H28.10 U5084 6本

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...

オールサポートグループ
32,416円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS F USE20 H19.12〜H26.5 U5166 8本
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS F USE20 H19.12〜H26.5 U5166 8本

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...

オールサポートグループ
43,018円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE31 H25.5〜H28.4 U5084 6本
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE31 H25.5〜H28.4 U5084 6本

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...

Auto support Group
32,416円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS AVE35 H27.8〜 U5084 4本
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS AVE35 H27.8〜 U5084 4本

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...

Auto support Group
21,814円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE21 H17.9〜H26.8 U5084 6本
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE21 H17.9〜H26.8 U5084 6本

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...

Auto support Group
32,416円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE35 H25.4〜H28.10 U5084 6本
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE35 H25.4〜H28.10 U5084 6本

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...

Auto support Group
32,416円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS AVE30 H25.5〜 U5084 4本
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS AVE30 H25.5〜 U5084 4本

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...

Auto support Group
21,814円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE30 H25.4〜H27.8 U5084 6本
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE30 H25.4〜H27.8 U5084 6本

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバック

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...

Auto support Group
32,416円(税込) (送料込) (カード利用可)