ダイレクトクラッチライン インプレッサ/WRX (IMPREZA/WRX) GDA・GGA APP エーピーピー GSC008D
GSC008D クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GSC008D■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種インプレッサ/WRX (IMPREZA/WRX)■型式GDA・GGA■年式汎用■車種備考アプライド F~G■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプか...
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ダイレクトクラッチライン カローラレビン (COROLLA LEVIN) スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO) AE101・AE111 APP エーピーピー GTC022
GTC022 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GTC022■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種カローラレビン (COROLLA LEVIN) スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO)■型式AE101・AE111■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油...
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ダイレクトクラッチライン ランサーエボリューション (LANCER EVOLUTION) CT9A・CT9W (VII/VIII/IX) APP エーピーピー GMC124B
GMC124B クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GMC124B■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ■車種ランサーエボリューション (LANCER EVOLUTION)■型式CT9A・CT9W (VII/VIII/IX)■年式汎用■車種備考6MT■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、...
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ダイレクトクラッチライン カローラレビン (COROLLA LEVIN) スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO) AE101・AE111 APP エーピーピー GTC022B
GTC022B クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GTC022B■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種カローラレビン (COROLLA LEVIN) スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO)■型式AE101・AE111■年式汎用■車種備考GT-Z (スーパーチャージャー)■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこの...
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ダイレクトクラッチライン ランサーエボリューション (LANCER EVOLUTION) CP9A (V/VI) APP エーピーピー GMC121C
GMC121C クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GMC121C■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ■車種ランサーエボリューション (LANCER EVOLUTION)■型式CP9A (V/VI)■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部...
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ダイレクトクラッチライン サイノス (CYNOS) EL44・EL52・EL54 APP エーピーピー GTC001
GTC001 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GTC001■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種サイノス (CYNOS)■型式EL44・EL52・EL54■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレ...
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ダイレクトクラッチライン カローラランクス (COROLLA RUNX) ZZE123 APP エーピーピー GTC052
GTC052 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GTC052■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種カローラランクス (COROLLA RUNX)■型式ZZE123■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をス...
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ダイレクトクラッチライン インプレッサ/WRX (IMPREZA/WRX) GC8・GF8 APP エーピーピー GSC009B
GSC009B クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GSC009B■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種インプレッサ/WRX (IMPREZA/WRX)■型式GC8・GF8■年式汎用■車種備考WRX、WRX Sti■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイ...
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ダイレクトクラッチライン カローラレビン (COROLLA LEVIN) スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO) AE86 APP エーピーピー GTC002
GTC002 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GTC002■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種カローラレビン (COROLLA LEVIN) スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO)■型式AE86■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホ...
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ダイレクトクラッチライン ランサーエボリューション (LANCER EVOLUTION) CD9A・CE9A (I/II/III) APP エーピーピー GMC121A
GMC121A クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GMC121A■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ■車種ランサーエボリューション (LANCER EVOLUTION)■型式CD9A・CE9A (I/II/III)■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴ...
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ダイレクトクラッチライン カルディナ (CALDINA) ST215W・ST215G・AT211G APP エーピーピー GTC047
GTC047 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GTC047■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種カルディナ (CALDINA)■型式ST215W・ST215G・AT211G■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース...
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ダイレクトクラッチライン ロードスター/RF (ROADSTER/RF) NDERC APP エーピーピー GMC029B
GMC029B クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GMC029B■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種ロードスター/RF (ROADSTER/RF)■型式NDERC■年式汎用■車種備考車台番号 ~299999までの車両■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種は...
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ダイレクトクラッチライン カローラフィールダー (COROLLA FIELDER) ZZE123G APP エーピーピー GTC052
GTC052 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GTC052■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種カローラフィールダー (COROLLA FIELDER)■型式ZZE123G■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース...
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ダイレクトクラッチライン ランサーエボリューション (LANCER EVOLUTION) CT9A・CT9W (VII/VIII/IX) APP エーピーピー GMC124A
GMC124A クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GMC124A■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ■車種ランサーエボリューション (LANCER EVOLUTION)■型式CT9A・CT9W (VII/VIII/IX)■年式汎用■車種備考5MT■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、...
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ダイレクトクラッチライン カレン (CURREN) ST206・ST207 APP エーピーピー GTC015
GTC015 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GTC015■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種カレン (CURREN)■型式ST206・ST207■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッ...
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ダイレクトクラッチライン ロードスター/RF (ROADSTER/RF) NDERC APP エーピーピー GMC029C
GMC029C クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GMC029C■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種ロードスター/RF (ROADSTER/RF)■型式NDERC■年式汎用■車種備考車台番号 300001~以降の車両■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種は...
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ダイレクトクラッチライン カリーナED (CARINA ED) ST202・ST203 APP エーピーピー GTC015
GTC015 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GTC015■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種カリーナED (CARINA ED)■型式ST202・ST203■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をス...
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ダイレクトクラッチライン ランサーエボリューション (LANCER EVOLUTION) CN9A (IV) APP エーピーピー GMC121B
GMC121B クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GMC121B■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ■車種ランサーエボリューション (LANCER EVOLUTION)■型式CN9A (IV)■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種...
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ダイレクトクラッチライン ヴィッツ (VITZ) NCP91・NCP131 APP エーピーピー GTC048
GTC048 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GTC048■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ヴィッツ (VITZ)■型式NCP91・NCP131■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッ...
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ダイレクトクラッチライン ロードスター/RF (ROADSTER/RF) NCEC APP エーピーピー GMC024
GMC024 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GMC024■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種ロードスター/RF (ROADSTER/RF)■型式NCEC■年式汎用■車種備考車台番号 105231~以降の車両■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイ...
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ダイレクトクラッチライン ヴェロッサ (VEROSSA) JZX110 APP エーピーピー GTC044
GTC044 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GTC044■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ヴェロッサ (VEROSSA)■型式JZX110■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュ...
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ダイレクトクラッチライン ロードスター/RF (ROADSTER/RF) ND5RC APP エーピーピー GMC029
GMC029 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GMC029■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種ロードスター/RF (ROADSTER/RF)■型式ND5RC■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステン...
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ダイレクトクラッチライン アルテッツァ/ジータ (ALTEZZA/GITA) SXE10 APP エーピーピー GTC008
GTC008 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GTC008■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種アルテッツァ/ジータ (ALTEZZA/GITA)■型式SXE10■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)を...
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ダイレクトクラッチライン ロードスター/RF (ROADSTER/RF) NA6CE・NA8C APP エーピーピー GEC001
GEC001 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GEC001■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種ロードスター/RF (ROADSTER/RF)■型式NA6CE・NA8C■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで...
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ダイレクトクラッチライン アレックス (ALLEX) ZZE123 APP エーピーピー GTC052
GTC052 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GTC052■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種アレックス (ALLEX)■型式ZZE123■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホー...
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ダイレクトクラッチライン デミオ (DEMIO) DY3W・DY5W APP エーピーピー GMC001
GMC001 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GMC001■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種デミオ (DEMIO)■型式DY3W・DY5W■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホー...
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ダイレクトクラッチライン 86 ZN6・ZN8 APP エーピーピー GTC062
GTC062 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GTC062■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種86■型式ZN6・ZN8■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホースとする事で、純正の...
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ダイレクトクラッチライン ロードスター/RF (ROADSTER/RF) NB6C・NB8C APP エーピーピー GEC006
GEC006 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GEC006■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種ロードスター/RF (ROADSTER/RF)■型式NB6C・NB8C■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)...
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ダイレクトクラッチライン アルテッツァ/ジータ (ALTEZZA/GITA) GXE10・GXE10W APP エーピーピー GTC008B
GTC008B クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GTC008B■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種アルテッツァ/ジータ (ALTEZZA/GITA)■型式GXE10・GXE10W■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴム...
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ダイレクトクラッチライン RX-8 SE3P APP エーピーピー GMC025
GMC025 クラッチホース よりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感 純正では得られないレスポンス 錆び難く、高い耐久性を誇ります
■品番GMC025■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種RX-8■型式SE3P■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴム...
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