駆動系パーツ | 価格の高い順 | ページ 18：マツダカペラ専門車用品のオートパーツ

スピージー分割式ドライブシャフトブーツフロントマツダカペラ入数：1個 Divided drive shaft boots

スピージー分割式ドライブシャフトブーツフロントマツダカペラ入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：044271...

オートパーツエージェンシー2号店
10,312円(税込) (送料別) (カード利用可)

スピージー分割式ドライブシャフトブーツフロントマツダカペラ入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：044282...

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スピージー分割式ドライブシャフトブーツフロントマツダカペラ CG2PP/CG2SP 1994年07月〜1997年06月入数：1個 Divided drive shaft boots

スピージー分割式ドライブシャフトブーツフロントマツダカペラ CG2PP/CG2SP 1994年07月〜1997年06月入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：044383...

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スピージー分割式ドライブシャフトブーツフロントマツダカペラ入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：044381...

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スピージー分割式ドライブシャフトブーツフロントマツダカペラ入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：GG0122...

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スピージー分割式ドライブシャフトブーツフロントマツダカペラ入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：044271...

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スピージー分割式ドライブシャフトブーツフロントマツダカペラ CG2PP/CG2SP 1994年07月〜1997年06月入数：1個 Divided drive shaft boots

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。参考品番：044383...

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Seiken セイケンオペレーティングシリンダー 1個カペラ CG2PP 1994.07〜1997.05 純正品番:GA2A-41-920A 品番:115-20454

115-20454 制研制研化学工業オペレーティングシリンダーマツダ Seiken/セイケン

■品番115-20454■メーカーSeiken/セイケン■商品名オペレーティングシリンダー■F/R-■数量1■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種カペラ■型式CG2PP■エンジン-■年式1994.07〜1997.05■純正品番GA2A-41-920A■商品説明クラッチマスターシリンダーからの力を受けてクラッチを切る部品です。オペレーティングシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等の...

千歳交易楽天市場店
10,288円(税込) (送料別) (カード利用可)

Seiken セイケンオペレーティングシリンダー 1個カペラ CG2SR 1994.07〜1997.05 純正品番:GA2A-41-920A 品番:115-20454

115-20454 制研制研化学工業オペレーティングシリンダーマツダ Seiken/セイケン

■品番115-20454■メーカーSeiken/セイケン■商品名オペレーティングシリンダー■F/R-■数量1■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種カペラ■型式CG2SR■エンジン-■年式1994.07〜1997.05■純正品番GA2A-41-920A■商品説明クラッチマスターシリンダーからの力を受けてクラッチを切る部品です。オペレーティングシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等の...

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10,288円(税込) (送料別) (カード利用可)

Seiken セイケンオペレーティングシリンダー 1個カペラ GFER FS 1997.06〜1999.09 純正品番:GA2A-41-920A 品番:115-20454

115-20454 制研制研化学工業オペレーティングシリンダーマツダ Seiken/セイケン

■品番115-20454■メーカーSeiken/セイケン■商品名オペレーティングシリンダー■F/R-■数量1■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種カペラ■型式GFER■エンジンFS■年式1997.06〜1999.09■純正品番GA2A-41-920A■商品説明クラッチマスターシリンダーからの力を受けてクラッチを切る部品です。オペレーティングシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等の...

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Seiken セイケンオペレーティングシリンダー 1個カペラ GF8P FP 1997.06〜2002.02 純正品番:GA2A-41-920A 品番:115-20454

115-20454 制研制研化学工業オペレーティングシリンダーマツダ Seiken/セイケン

■品番115-20454■メーカーSeiken/セイケン■商品名オペレーティングシリンダー■F/R-■数量1■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種カペラ■型式GF8P■エンジンFP■年式1997.06〜2002.02■純正品番GA2A-41-920A■商品説明クラッチマスターシリンダーからの力を受けてクラッチを切る部品です。オペレーティングシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等の...

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Seiken セイケンオペレーティングシリンダー 1個カペラカーゴ GW8W FP 1997.10〜2002.04 純正品番:GA2A-41-920A 品番:115-20454

115-20454 制研制研化学工業オペレーティングシリンダーマツダ Seiken/セイケン

■品番115-20454■メーカーSeiken/セイケン■商品名オペレーティングシリンダー■F/R-■数量1■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種カペラカーゴ■型式GW8W■エンジンFP■年式1997.10〜2002.04■純正品番GA2A-41-920A■商品説明クラッチマスターシリンダーからの力を受けてクラッチを切る部品です。オペレーティングシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗...

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Seiken セイケンオペレーティングシリンダー 1個カペラ GFEP FS 1997.06〜1999.09 純正品番:GA2A-41-920A 品番:115-20454

115-20454 制研制研化学工業オペレーティングシリンダーマツダ Seiken/セイケン

■品番115-20454■メーカーSeiken/セイケン■商品名オペレーティングシリンダー■F/R-■数量1■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種カペラ■型式GFEP■エンジンFS■年式1997.06〜1999.09■純正品番GA2A-41-920A■商品説明クラッチマスターシリンダーからの力を受けてクラッチを切る部品です。オペレーティングシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等の...

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Seiken セイケンオペレーティングシリンダー 1個カペラ CG2SP 1994.07〜1997.05 純正品番:GA2A-41-920A 品番:115-20454

115-20454 制研制研化学工業オペレーティングシリンダーマツダ Seiken/セイケン

■品番115-20454■メーカーSeiken/セイケン■商品名オペレーティングシリンダー■F/R-■数量1■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種カペラ■型式CG2SP■エンジン-■年式1994.07〜1997.05■純正品番GA2A-41-920A■商品説明クラッチマスターシリンダーからの力を受けてクラッチを切る部品です。オペレーティングシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等の...

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【中古】中古部品カペラ CG2SP パワステベーンポンプ【3310160100-000308388243300】

メーカーマツダ車名カペラ型式類別 07741-0051 グレード 2000 ZI 認定型式 E-CG2SP 車両タイプ 4ドアセダン年式 H6/ シフト駆動通称型式エンジン型式 FS-DE ミッション型式アクスル型式車体色車体色No VQ トリム色No 走行距離(Km) 70,000 メーカー純正品番 G06T-32-650A 部品メーカー品番保証 1ヶ月/1000...

e-cleマート
10,230円(税込) (送料込) (カード利用可)

【中古】中古部品カペラ CG2PP パワステベーンポンプ【3310160100-000515278943300】

メーカーマツダ車名カペラ型式類別 07740-0051 グレード 1800 GI 認定型式 E-CG2PP 車両タイプ 4ドアセダン年式 H6/10 シフト駆動通称型式エンジン型式 FP-DE ミッション型式アクスル型式車体色紺色車体色No VQ トリム色No GF9 走行距離(Km) 113,000 メーカー純正品番部品メーカー品番保証 1ヶ月/1000km ...

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【中古】中古部品カペラカーゴ GV8W パワステベーンポンプ【3310160100-000175630243300】

メーカーマツダ車名カペラカーゴ型式類別 05831-0202 グレード 1800 SV 認定型式 E-GV8W 車両タイプ年式 H5/6 シフト駆動通称型式エンジン型式 F8-DE ミッション型式アクスル型式車体色青車体色No 5N トリム色No GC8 走行距離(Km) 80,000 メーカー純正品番部品メーカー品番保証 1ヶ月/1000km 付加情報リブベ...

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【中古】中古部品カペラカーゴ GVER パワステベーンポンプ【3310160100-000323318843300】

メーカーマツダ車名カペラカーゴ型式類別 06716-0254 グレード 2000 FX 認定型式 E-GVER 車両タイプ年式 H7/3 シフト駆動通称型式エンジン型式 FE-DE ミッション型式アクスル型式車体色車体色No A1H トリム色No GGO 走行距離(Km) 90,000 メーカー純正品番部品メーカー品番保証 1ヶ月/1000km 付加情報リブベル...

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【人気】マツダカペラスピージー外側左右セット分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TG16R CG2SR H06.07 - H09.06 アウターブーツ speasy

Speasy ドライブシャフトブーツ MAZDA

◆適合車種・車種：マツダカペラ・車両型式： CG2SR・年式： H06.07 - H09.06・備考：・備考2：・商品番号： BAC-TG16R◆ 商品説明・スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業...

SUNDAY MECHANIC
10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】マツダカペラスピージー外側左右セット分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TG16R GDER S62.07 - H03.10 アウターブーツ speasy

Speasy ドライブシャフトブーツ MAZDA

◆適合車種・車種：マツダカペラ・車両型式： GDER・年式： S62.07 - H03.10・備考：・備考2：・商品番号： BAC-TG16R◆ 商品説明・スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業を...

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【人気】マツダカペラスピージー外側左右セット分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TG16R GVER H02.08 - H09.10 アウターブーツ speasy

Speasy ドライブシャフトブーツ MAZDA

◆適合車種・車種：マツダカペラ・車両型式： GVER・年式： H02.08 - H09.10・備考：・備考2：・商品番号： BAC-TG16R◆ 商品説明・スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業を...

SUNDAY MECHANIC
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【人気】マツダカペラスピージー外側左右セット分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TG16R GD8R H01.04 - H03.10 アウターブーツ speasy

Speasy ドライブシャフトブーツ MAZDA

◆適合車種・車種：マツダカペラ・車両型式： GD8R・年式： H01.04 - H03.10・備考：・備考2：・商品番号： BAC-TG16R◆ 商品説明・スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業を...

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10,138円(税込) (送料別) (カード利用可)

【人気】マツダカペラスピージー外側左右セット分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TG16R GVFR H04.08 - H09.10 アウターブーツ speasy

Speasy ドライブシャフトブーツ MAZDA

◆適合車種・車種：マツダカペラ・車両型式： GVFR・年式： H04.08 - H09.10・備考：・備考2：・商品番号： BAC-TG16R◆ 商品説明・スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業を...

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【送料無料】アステモ (旧日立) ドライブシャフトブーツ B-C02×2 ネオブーツマツダカペラ CG2SR フロントアウター側(ホイールサイド) 左右共通左右 2個セット分割ワレ

【送料無料】アステモ (旧日立) ドライブシャフトブーツ B-C02×2 ネオブーツマツダカペラ CG2SR フロントアウター側(ホイールサイド) 左右共通左右 2個セット分割ワレ

◎メーカー純正部品◎

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：マツダ・車種：カペラ・型式：CG2SR・年式：1994.07〜1997.06・備考：4WD・排気量：2000・エンジン：FS・取付箇所：フロントアウター側(ホイールサイド) 左右共通・参考純正品番：GD01-22-530A・商品品番：B-C02×2・注記：※メーカーの社名変更（日立Astemo(アステモ)→Astemo(アステモ)株式会社）に伴い、製品...