「サスペンション」の商品です
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エスペリア ダウンサスラバー R側 マツダ トリビュート EPEW/EPFW H12/11〜 2WD 2.0L/3.0L BR-370R離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
オプショナル豊和
7,370円(税込) (送料込) (カード利用可)
エスペリア ダウンサスラバー F側 マツダ トリビュート EPEW/EPFW H12/11〜 2WD 2.0L/3.0L BR-370F離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
オプショナル豊和
6,847円(税込) (送料込) (カード利用可)
エスペリア ダウンサスラバー F側 マツダ トリビュート EPEW/EPFW H12/11〜 4WD 2.0L/3.0L BR-370F離島・沖縄：配送不可
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ロー...
オプショナル豊和
6,847円(税込) (送料込) (カード利用可)