RS-R N510THD Ti2000 HALF DOWN ダウンサス 1台分 eKカスタム B11W H25/6〜 (2013/6〜) FF 660 TB (RS★R / RSR)
eKカスタム B11W H25/6〜 (2013/6〜) FF 660 TB (RS★R / RSR)
■商品詳細メーカー:RS★R (RSR/RS-R)商品:Ti2000 HALF DOWN ダウンサス 1台分品番:N510THD■適合車種車種:ミツビシ eKカスタム型式:B11W年式:H25/6〜 (2013/6〜)駆動方式:FF排気量:660 TB■詳細ダウン量(mm):フロント:20〜15/リア:25〜20バネレート(kg/mm):フロント:2.96/リア:2.04マッチンググレード:T■ご...
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RS-R N510TS Ti2000 SUPER DOWN ダウンサス 1台分 eKカスタム B11W H25/6〜 (2013/6〜) FF 660 TB (RS★R / RSR)
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■商品詳細メーカー:RS★R (RSR/RS-R)商品:Ti2000 SUPER DOWN ダウンサス 1台分品番:N510TS■適合車種車種:ミツビシ eKカスタム型式:B11W年式:H25/6〜 (2013/6〜)駆動方式:FF排気量:660 TB■詳細ダウン量(mm):フロント:45〜40/リア:55〜50バネレート(kg/mm):フロント:3.57/リア:2.35マッチンググレード:T■ご...
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RS-R N510TS Ti2000 SUPER DOWN ダウンサス 1台分 eKカスタム B11W H25/6〜 (2013/6〜) 4WD 660 TB (RS★R / RSR)
eKカスタム B11W H25/6〜 (2013/6〜) 4WD 660 TB (RS★R / RSR)
■商品詳細メーカー:RS★R (RSR/RS-R)商品:Ti2000 SUPER DOWN ダウンサス 1台分品番:N510TS■適合車種車種:ミツビシ eKカスタム型式:B11W年式:H25/6〜 (2013/6〜)駆動方式:4WD排気量:660 TB■詳細ダウン量(mm):フロント:45〜40/リア:60〜55バネレート(kg/mm):フロント:3.57/リア:2.35マッチンググレード:T■...
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■商品詳細メーカー:RS★R (RSR/RS-R)商品:RS★R DOWN ダウンサス 1台分品番:N510D■適合車種車種:ミツビシ eKカスタム型式:B11W年式:H25/6〜 (2013/6〜)駆動方式:FF排気量:660 TB■詳細ダウン量(mm):フロント:35〜30/リア:40〜35バネレート(kg/mm):フロント:3.37/リア:2.04マッチンググレード:T■ご注意・適応データは...
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商品詳細メーカー:RS★R (RSR/RS-R)商品:RS★R SUPER DOWN ダウンサス 1台分品番:N510S■適合車種車種:ミツビシ eKカスタム型式:B11W年式:H25/6〜 (2013/6〜)駆動方式:4WD排気量:660 TB■詳細ダウン量(mm):フロント:45〜40/リア:60〜55バネレート(kg/mm):フロント:3.57/リア:2.35マッチンググレード:T■ご注意・...
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N510TD RS-R Ti2000 DOWN ダウンサス 1台分 eKカスタム B11W H25/6〜 (2013/6〜) 4WD 660 TB (RS★R / RSR)
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[BLITZ_ZZ-R]B11W eKカスタム_2WD(H25/6〜)用ブリッツ車高調[No:92313]
単筒式構造採用の全長調整式車高調ダンパーダブルゼットアール
■製品詳細 <シリーズ> DAMPER ZZ-R [品 番]92313 ■適合車種 [車 名]eKカスタム [型 式]B11W [年 式]H25/6〜 [エンジン]3B20 (Turbo/NA) [備 考1]2WD専用 [備 考2]Turbo/NA共通 [備 考3]リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 [備 考4]リアショックは非全長調整式 【納 期】 ・メーカー在庫がある場合、ご注文後1〜3営業日...
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112,860円(税込) (送料別) (カード利用可)
[BLITZ_ZZ-R]B11W eKカスタム_4WD(H25/6〜)用ブリッツ車高調[No:92370]
単筒式構造採用の全長調整式車高調ダンパーダブルゼットアール
■製品詳細 <シリーズ> DAMPER ZZ-R [品 番]92370 ■適合車種 [車 名]eKカスタム [型 式]B11W [年 式]H25/6〜 [エンジン]3B20 (Turbo/NA) [備 考1]4WD専用 [備 考2]Turbo/NA共通 [備 考3]リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 [備 考4]リアショックは非全長調整式 【納 期】 ・メーカー在庫がある場合、ご注文後1〜3営業日...
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272 466 A CUSCO (クスコ) 調整式ラテラルロッド ミツビシ ekカスタム B11W 2013.6〜2019.3 2WD/4WD
ミツビシ ekカスタム B11W 2013.6〜2019.3 2WD/4WD
商品詳細CUSCO (クスコ)商品:調整式ラテラルロッド品番:272 466 A■適合車種ミツビシ ekカスタム B11W 2013.6〜2019.3 2WD/4WD備考:ターンバックル調整式 両端ゴムブッシュ■詳細位置:リヤサスペンションタイプ:ゴム・調整式調整範囲(mm):+10〜?10素材:STEEL■商品説明リヤ・リジッドサスペンション車の車高を下げた時におこるボディとサスペンションのズレ...
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16,640円(税込) (送料込) (カード利用可)
00B 628 N CUSCO (クスコ) オートレベライザーアジャストロッド 車高調オプション ekワゴン/ekカスタム/ekスペース/ekスペースカスタム B11W/B11A
ekワゴン / ekカスタム / ekスペース / ekスペースカスタム B11W/B11A オートレベライザーアジャストロッド
商品詳細CUSCO (クスコ)商品:車高調 オプションパーツ オートレベライザーアジャストロッド 車高調オプション品番:00B 628 N■適合車種車種:ミツビシ ekワゴン / ekカスタム / ekスペース / ekスペースカスタム型式:B11W/B11A■商品説明ローダウン時の光軸を正しい位置に調整純正オートレベライザー装着車で車高を下げた場合、センサーがリアのみ下がったと感知して光軸を下げ...
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5,150円(税込) (送料込) (カード利用可)
[ZERO-1000]DBA-B11W eKカスタム (3B20 ターボ_H25/6〜H31/3)用パワーチャンバー+シールドセット
パワーチャンバーの機能性はそのままのコンパクトサイズ
■適合車種 [車 名] eKカスタム [型 式]DBA-B11W [エンジン]3B20 ターボ [年 式]H25/6〜H31/3 [特記事項]----- ■製品詳細 <シリーズ> POWER CHAMBER for K-Car +カーボンフィルターシールド [品 番]106-KM002+913-C001 [フィルターサイズ]KS110 [ジョイントホース]--- [ブローバイホースサイズ]--...
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42,460円(税込) (送料別) (カード利用可)
[ZERO-1000]DBA-B11W eKカスタム (3B20 ターボ_H25/6〜H31/3)用パワーチャンバー
パワーチャンバーの機能性はそのままのコンパクトサイズ
■適合車種 [車 名] eKカスタム [型 式]DBA-B11W [エンジン]3B20 ターボ [年 式]H25/6〜H31/3 [特記事項]----- ■製品詳細 <シリーズ> POWER CHAMBER for K-Car [品 番]106-KM002 [フィルターサイズ]KS110 [ジョイントホース]--- [ブローバイホースサイズ]--- 【必ずご確認ください。】 ※適合情報は商品登録時...
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32,780円(税込) (送料別) (カード利用可)
CUSCO street車高調整キット前後セット アッパーマウントなし/リアスペーサー調整式B11WミツビシeKカスタム 3B20 2WD 2013/6〜2019/3【代引不可】
クスコ ストリート Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分
●メーカー:ミツビシ●車種:eKカスタム●車両型式:B11W●年式:2013/6〜2019/3●排気量:660●エンジン型式:3B20(NA・ターボ)●駆動:FF●ミッション:●グレード:●基本バネレート:F:3.5K / R:2.8K●レート変更範囲:F:変更不可 / R:変更不可●推奨車高調整幅:F:-40mm〜-20mm / R:-40mm・-30mm・-20mm●推奨車高:F:-25mm ...
PartsDepot
91,080円(税込) (送料別) (カード利用可)
CUSCO street ZERO車高調整キット前後セット アッパーマウントなし/リアスペーサー調整式B11WミツビシeKカスタム 3B20 2WD 2013/6〜2019/3【代引不可】
クスコ ストリートゼロ Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分
●メーカー:ミツビシ●車種:eKカスタム●車両型式:B11W●年式:2013/6〜2019/3●排気量:660●エンジン型式:3B20(NA・ターボ)●駆動:FF●ミッション:●グレード:●基本バネレート:F:3.5K / R:2.8K●レート変更範囲:F:4K・5K / R:変更不可●推奨車高調整幅:F:-50mm〜±0mm / R:-40mm・-30mm・-20mm●推奨車高:F:-25mm ...
PartsDepot
101,376円(税込) (送料別) (カード利用可)
タナベ ローダウンスプリング SUSTEC NF210 軽カー 【B21WNK】 NISSAN デイズ //MITSUBISHI ekワゴン/ekカスタム
ノーマルな乗り心地でローダウンしたい人へ
【適合車種】 ・NISSAN デイズ 15/10- 型式:B21W エンジン:3B20 ・NISSAN デイズ 13/06- B21W ・MITSUBISHI ekカスタム 13/06- B11W ・MITSUBISHI ekワゴン 13/06- B11W ※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。 お買い求めの場合はメーカーのホームページ(TANABE タナベ)の適合情報を必ずご確...
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21,470円(税込) (送料込) (カード利用可)
BLITZ ブリッツ 車高調 サスペンションキット DAMPER ZZ-R ダンパー ダブルゼットアール eKカスタム・eKワゴン B11A 14/02〜 3B20 NA,Turbo【92313】
【大型商品/配送注意】【送料無料】
※リア用減衰延長ダイヤル付属なしリア減衰ダイヤルはホイールハウス内※2WD(4WD未確認)。
モーストプライス
125,400円(税込) (送料込) (カード利用可)
BLITZ ブリッツ 車高調 サスペンションキット DAMPER ZZ-R ダンパー ダブルゼットアール eKカスタム・eKワゴン B11W 13/6〜 3B20 NA,Turbo【92313】
【大型商品/配送注意】【送料無料】
※2WD,4WD共通。
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125,400円(税込) (送料込) (カード利用可)
CUSCO クスコ 調整式ラテラルロッド リヤ eKカスタム B11W 2013.6〜2019.3 272-466-A
272-466-A 豊富なラインナップ サスペンションパーツ 足回りのファインチューンに欠かせない クスコ
■商品コード272 466 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名調整式ラテラルロッド ■材質STEEL ■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ ■車種eKカスタム ■型式B11W ■駆動方式2WD/4WD ■年式2013.6〜2019.3 ■車種備考- ■F/RR ■タイプゴム・調整式 ■調整範囲()+10〜−10 ■商品説明リヤ・リジットサスペンション車の車高を下げたときに起こるボ...
車高調 カー用品専門店 車楽院
17,358円(税込) (送料別) (カード利用可)
RSR 車高調 Best☆i C&K 推奨仕様 eKカスタム B11W 3B20 H25/8〜 車高調整式サスペンションキット 1台分 BICKN510M
RS-R 車高調 ベストアイC&K
商品名:RSR (アールエスアール) Best☆i C&K 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー:ミツビシ車種:eKカスタム型式:B11Wエンジン型式:3B20年式:H25/8〜F推奨車高調整幅(mm):情報無しR推奨車高調整幅(mm):情報無しF推奨車高(mm):情報無しR推奨車高(mm):情報無しF最大調整幅(mm):情報無しR最大調整幅(mm):情報無しF推奨バネレート(kg/m...
ゼンリンドライバーズステーション
150,320円(税込) (送料込) (カード利用可)
JIC majic ショートバンプラバー ゴム製 ミツビシ ekカスタム B11W Short van plaver
【お支払いは代引き不可となります】
【ご確認ください!】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数:1セット(2個)車高を下げた場合、車種によりバンプラバーが密着状態になり不快な乗り心地になる事があります。 車両停止状態「1G状態」で、すでにバンプタッチする車種もあります。その場合はさらに車高を下げる事も、悪路による凸凹の吸収も出来ません。ショートバンプラバーに交換する事で不快な乗り心地を軽減します。サイズ/タイプ...
オートパーツエージェンシー2号店
4,653円(税込) (送料別) (カード利用可)
JIC majic ショートバンプラバー ゴム製 ミツビシ ekカスタム B11W Short van plaver
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オートパーツエージェンシー
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レーシングギア(RG) LOWFORM REVOLUTION ダウンサス 三菱 ekカスタム Down suspension
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入数:1台分車種ごとの特徴に合わせた専用設計。一歩先のローダウンスタイルへ。セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリングを高めつつ、 乗り心地を最重視するセッティングを施しました。車種別専用設計むやみにバネレートを上げず、15%アップまでに抑えて乗り心地に反映。スポーツ車はハンドリングのシャープさを、セダン車は乗り心地をそれぞれ重視。ミニバンや軽自動車は快適な乗り心地はそのままに、スポーティー...
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