スバル インプレッサ専門
車用品のオートパーツ

スバル インプレッサ GG3 リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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1,980円(税込) (送料込) (カード利用可)

スバル インプレッサ GD2 リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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1,980円(税込) (送料込) (カード利用可)

スバル インプレッサ GDB WRX STI/スペックCを含む リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GF6 ターボを含む リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GF1 ターボを含む リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GC6 ターボを含む リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GC8 ターボを含む リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GD9 リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GF4 ターボを含む リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GD3 リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GF5 ターボを含む リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GF3 ターボを含む リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GDC リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GC4 ターボを含む リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GDA リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GGA リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GG9 リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GF8 ターボを含む リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GDB リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GGB SportWagon STIリア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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STI ST2022044040 ブッシュリヤラテラルリンク リア-IN側

ブッシュリヤラテラルリンク RーIN ■適合車種 IMPREZA 5Door（GG）　インプレッサ5ドア IMPREZA 4Door（GD）　インプレッサ4ドア ※上記は車種名のみです。正確な適合はメーカーサイトで必ずご確認ください。　

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スバル インプレッサ GF2 ターボを含む リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GGC リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

純正ボルトを交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 （ストラット方式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルト部分） 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで カムワッシャーの爪の向きをサスペンション側もしくはナックル側に入れるかで ポジティブキャンバー、ネガティブキャンバーの変更が可能です。 上下2箇所でとまっているうち、下側のボルトを交換してください。 ...

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スバル インプレッサ GDD リア用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° アルマイト処理 2本セット ネジ強度12.9 偏心ボルト カムワッシャー ポジキャン ネガキャン

ネジ強度等級：12.9　調整幅：約-1.75°〜　約+1.75°

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キャンバーボルト 調整 調整式 14mm M14 超硬 車 汎用 4本 セット (ダークグリーン)

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