「ブレーキ」の商品です
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ブレーキパッド ブレーキパッド リア用 ZC43S スズキ スイフト (17/01〜 SL Rear DISC) Sタイプ ブレーキパッド
DIXCEL(ディクセル)
年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド。低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量を最小限に抑えます。材質：ノンアスベスト、ロースチール ※左右セット対応車種：ZC43S スズキ スイフト (17/01〜 SL Rear DISC)※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に...
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12,268円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド ブレーキパッド リア用 17/09〜 スイフト ZC33S Sタイプ ブレーキパッド
DIXCEL(ディクセル)
年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド。低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量を最小限に抑えます。材質：ノンアスベスト、ロースチール ※左右セット対応車種：17/09〜 スイフト ZC33S ※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。※商品の...
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12,268円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド RDタイプ リア用 ZC43S スズキ スイフト (17/01〜 SL Rear DISC)
DIXCEL(ディクセル)
スピンターンやドリフトのきっかけつくりに最適なリヤ専用コンペティションパッド。ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、ドリフトなどの競技に参戦しようと考えている方におすすめ。材質：シンタードメタリック 有効温度内平均摩擦係数：0.55〜0.60※左右セット対応車種：ZC43S スズキ スイフト (17/01〜 SL Rear DISC)※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください...
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29,040円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド RDタイプ リア用 ZC83S スズキ スイフト (17/01〜 RS/XL Rear DISC)
DIXCEL(ディクセル)
スピンターンやドリフトのきっかけつくりに最適なリヤ専用コンペティションパッド。ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、ドリフトなどの競技に参戦しようと考えている方におすすめ。材質：シンタードメタリック 有効温度内平均摩擦係数：0.55〜0.60※左右セット対応車種：ZC83S スズキ スイフト (17/01〜 RS/XL Rear DISC)※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意く...
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29,040円(税込) (送料込) (カード利用可)
スズキ スイフト ブレーキパッド RDタイプ リア用 左右セット 17/09〜 スイフト ZC33S RD375131
DIXCEL(ディクセル)
スピンターンやドリフトのきっかけつくりに最適なリヤ専用コンペティションパッド。ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、ドリフトなどの競技に参戦しようと考えている方におすすめ。材質：シンタードメタリック 有効温度内平均摩擦係数：0.55〜0.60※左右セット対応車種：17/09〜 スイフト ZC33S ※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状...
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29,040円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド RNタイプ リア用 ZC43S スズキ スイフト (17/01〜 SL Rear DISC)
DIXCEL(ディクセル)
通常FF車は、ブレーキング時にリヤが浮き上がり、十分な荷重が得られず、リヤに効きの高いパッドを装着するとロックしてしまう傾向があります。そこでRNタイプは初期ミューと全体ミューをバランスフルに整えることを最大のテーマにすえて開発に着手。その結果、初期ミューはしっかりと立ち上がらせながら、かつ全体ミューを低く抑えた特性のコンペティションパッドが誕生しました。コーナー進入時の車体姿勢が安定し、リヤロッ...
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16,720円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド RNタイプ リア用 ZC83S スズキ スイフト (17/01〜 RS/XL Rear DISC)
DIXCEL(ディクセル)
通常FF車は、ブレーキング時にリヤが浮き上がり、十分な荷重が得られず、リヤに効きの高いパッドを装着するとロックしてしまう傾向があります。そこでRNタイプは初期ミューと全体ミューをバランスフルに整えることを最大のテーマにすえて開発に着手。その結果、初期ミューはしっかりと立ち上がらせながら、かつ全体ミューを低く抑えた特性のコンペティションパッドが誕生しました。コーナー進入時の車体姿勢が安定し、リヤロッ...
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16,720円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド REタイプ フロント用 ZC83S スズキ スイフト (17/01〜 RS/XL Rear DISC)
DIXCEL(ディクセル)
スピンターンやドリフトのきっかけつくりに最適なリヤ専用コンペティションパッド。ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、ドリフトなどの競技に参戦しようと考えている方におすすめ。材質：シンタードメタリック 有効温度内平均摩擦係数：0.55〜0.60※左右セット対応車種：ZC83S スズキ スイフト (17/01〜 RS/XL Rear DISC)※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意く...
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23,760円(税込) (送料込) (カード利用可)
スズキ スイフト ブレーキパッド RNタイプ リア用 左右セット 17/09〜 スイフト ZC33S RN375131
DIXCEL(ディクセル)
通常FF車は、ブレーキング時にリヤが浮き上がり、十分な荷重が得られず、リヤに効きの高いパッドを装着するとロックしてしまう傾向があります。そこでRNタイプは初期ミューと全体ミューをバランスフルに整えることを最大のテーマにすえて開発に着手。その結果、初期ミューはしっかりと立ち上がらせながら、かつ全体ミューを低く抑えた特性のコンペティションパッドが誕生しました。コーナー進入時の車体姿勢が安定し、リヤロッ...
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16,720円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド ブレーキパッド リア用 ZC31S スイフト (05/09〜) Sタイプ ブレーキパッド
DIXCEL(ディクセル)
年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド。低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量を最小限に抑えます。材質：ノンアスベスト、ロースチール ※左右セット対応車種：ZC31S スイフト (05/09〜 1600cc)※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となってお...
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12,268円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド R01タイプ リア用 ZC43S スズキ スイフト (17/01〜 SL Rear DISC)
DIXCEL(ディクセル)
焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制。バックプレートにはNRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止（一部品番除く）材質：HDグラファイトメタリック 適正温度：0〜900℃ 注意...
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21,120円(税込) (送料込) (カード利用可)
スズキ スイフト ブレーキパッド R01タイプ リア用 左右セット 17/09〜 スイフト ZC33S R375131
DIXCEL(ディクセル)
焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制。バックプレートにはNRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止（一部品番除く）材質：HDグラファイトメタリック 適正温度：0〜900℃ 注意...
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21,120円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド RAタイプ フロント用 ZC43S スズキ スイフト (17/01〜 SL Rear DISC)
DIXCEL(ディクセル)
DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定...
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29,040円(税込) (送料込) (カード利用可)
スズキ スイフト ブレーキパッド ブレーキパッド RAタイプ フロント用 17/09〜 スイフト ZC33S
DIXCEL(ディクセル)
DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定...
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29,040円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド RAタイプ フロント用 ZC83S スズキ スイフト (17/01〜 RS/XL Rear DISC)
DIXCEL(ディクセル)
DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定...
PARTS
29,040円(税込) (送料込) (カード利用可)
スズキ スイフト ブレーキパッド ブレーキパッド RAタイプ リア用 ZC31S スイフト (05/09〜)
DIXCEL(ディクセル)
DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定...
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26,400円(税込) (送料込) (カード利用可)
スズキ スイフト ブレーキパッド R01タイプ リア用 左右セット ZC31S スイフト (05/09〜) R335112
DIXCEL(ディクセル)
焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制。バックプレートにはNRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止（一部品番除く）材質：HDグラファイトメタリック 適正温度：0〜900℃ 注意...
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21,120円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド R01タイプ リア用 ZC83S スズキ スイフト (17/01〜 RS/XL Rear DISC)
DIXCEL(ディクセル)
焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制。バックプレートにはNRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止（一部品番除く）材質：HDグラファイトメタリック 適正温度：0〜900℃ 注意...
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21,120円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド Mタイプ リア用 ZC83S スズキ スイフト (17/01〜 RS/XL Rear DISC)
DIXCEL(ディクセル)
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適 材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ ※左右セット ※グ...
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13,992円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド Mタイプ リア用 ZC43S スズキ スイフト (17/01〜 SL Rear DISC)
DIXCEL(ディクセル)
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適 材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ ※左右セット ※グ...
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13,992円(税込) (送料込) (カード利用可)
スズキ スイフト ブレーキパッド Mタイプ リア用 左右セット 17/09〜 スイフト ZC33S M375131
DIXCEL(ディクセル)
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ 対応車種：17/...
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13,992円(税込) (送料込) (カード利用可)
スズキ スイフト ブレーキパッド Mタイプ フロント用 左右セット ZC31S スイフト (05/09〜) M371039
DIXCEL(ディクセル)
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ 対応車種：ZC3...
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14,960円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド Mタイプ フロント用 ZC43S スズキ スイフト (17/01〜 SL Rear DISC)
DIXCEL(ディクセル)
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適 材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ ※左右セット ※グ...
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14,080円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド Mタイプ フロント用 ZC83S スズキ スイフト (17/01〜 XG Rear DRUM)
DIXCEL(ディクセル)
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適 材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ ※左右セット ※グ...
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14,960円(税込) (送料込) (カード利用可)
スズキ スイフト ブレーキパッド Mタイプ フロント用 左右セット ZC11S/21S/ZD11S/21S スイフト (04/11〜) M371039
DIXCEL(ディクセル)
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ 対応車種：ZC1...
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14,960円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド Mタイプ フロント用 ZC43S スズキ スイフト (17/01〜 SG Rear DRUM)
DIXCEL(ディクセル)
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適 材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ ※左右セット ※グ...
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14,960円(税込) (送料込) (カード利用可)
スズキ スイフト ブレーキパッド ブレーキパッド Mタイプ フロント用 HT51S/81S スイフト (00/01〜04/10)
DIXCEL(ディクセル)
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ 対応車種：HT5...
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11,185円(税込) (送料込) (カード利用可)
スズキ スイフト ブレーキパッド Mタイプ フロント用 左右セット 17/09〜 スイフト ZC33S M351102
DIXCEL(ディクセル)
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ 対応車種：17/...
PARTS
14,080円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド Mタイプ フロント用 ZC83S スズキ スイフト (17/01〜 RS/XL Rear DISC)
DIXCEL(ディクセル)
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適 材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ ※左右セット ※グ...
PARTS
14,080円(税込) (送料込) (カード利用可)
スズキ スイフト ブレーキパッド Mタイプ リア用 左右セット ZC31S スイフト (05/09〜) M335112
DIXCEL(ディクセル)
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ 対応車種：ZC3...
PARTS
14,080円(税込) (送料込) (カード利用可)