「駆動系パーツ」の商品です
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LSD 159 E2 CUSCO LSD type MZ リア 2way(1&2way) トヨタ マークII MX83 1990.8〜1993.2 7M-GE 3000 FR
【最短出荷！！】
タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名LSD type MZ (LSD タイプMZ)品番LSD 159 E2適合情報トヨタマークIIMX831990.8〜1993.27M...
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114,400円(税込) (送料込) (カード利用可)
LSD 159 E CUSCO LSD type MZ リア 1way(1&2way) トヨタ マークII MX83 1990.8〜1993.2 7M-GE 3000 FR
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LSD 159 K2 CUSCO LSD type MZ リア 2way(1.5&2way) トヨタ マークII JZX100 1996.9〜2000.10 1JZ-GTE 2500T FR
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LSD 159 K15 CUSCO LSD type MZ リア 1.5way(1.5&2way) トヨタ マークII JZX100 1996.9〜2000.10 1JZ-GTE 2500T FR
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LSD 160 K2 CUSCO LSD type MZ リア 2way(1.5&2way) トヨタ マークII GX81 1988.8〜1992.10 1G-GE/1G-FE 2000 FR
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LSD 160 K15 CUSCO LSD type MZ リア 1.5way(1.5&2way) トヨタ マークII GX81 1988.8〜1992.10 1G-GE/1G-FE 2000 FR
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LSD 159 E2 CUSCO LSD type MZ リア 2way(1&2way) トヨタ マークII JZX100 1996.9〜2000.10 1JZ-GTE 2500T FR
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LSD 160 E2 CUSCO LSD type MZ リア 2way(1&2way) トヨタ マークII GX81 1988.8〜1992.10 1G-GE/1G-FE 2000 FR
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LSD 160 E CUSCO LSD type MZ リア 1way(1&2way) トヨタ マークII GX81 1988.8〜1992.10 1G-GE/1G-FE 2000 FR
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TM032SD EXEDY ハイパー マルチ ツイン (クラッチディスク・クラッチカバー・フライホイールセット) トヨタ マークII JZX90/JZX100 1JZ-GTE
メーカー名EXEDY エクセディ商品名HYPER MULTI TWIN ハイパー マルチ ツイン(クラッチディスク・クラッチカバー・フライホイールセット)品番TM032SD適合車種トヨタマークIIJZX90/JZX1001JZ-GTEカバータイププルタイプクラッチサイズφ200圧着力(N)10000別途購入必要部品フライホイール取り付けボルト：トヨタ純正 90910-02103(8本)注意事項新品...
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190,500円(税込) (送料込) (カード利用可)
CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ MX83 1990.8〜1993.2 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
オールサポートグループ
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 1996.9〜2001.10 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX90 1992.10〜1996.9 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX91 1992.10〜1996.9 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 1996.9〜2000.10 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX81 1990.8〜1992.10 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ GX81 1988.8〜1992.10 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ GX81 1988.8〜1992.10 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ GX81 1988.8〜1992.10 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/ヴェロッサ JZX110 2000.10〜2004.11 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名kts商品名超軽量鍛造クロモリフライホイールメーカー品番JANコード自動車メーカートヨタ車種マークII/チェイサー/クレスタ型式JZX90/JZX100年式駆動適合詳細1JZ-GTE仕様重量:5.6kg備考ノーマル及びノーマル形状強化クラッチ対応。本製品の取り付けには別途純正部品が必要となります。取り付けセットのご購入をご希望...
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
26,400円(税込) (送料別) (カード利用可)
CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 1996.9〜2001.10 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 1996.9〜2000.10 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX91 1992.10〜1996.9 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX90 1992.10〜1996.9 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ MX83 1990.8〜1993.2 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX81 1990.8〜1992.10 LSD 160 F
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■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ GX81 1988.8〜1992.10 LSD 160 F
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■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ GX81 1988.8〜1992.10 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア TOYOTA トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ GX81 1988.8〜1992.10 LSD 160 F
確かな効きとセッティング性の高さが自慢
■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速...
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