トヨタ マークII専門
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TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価8番 6本 TOYOTA トヨタ マーク2 JZX81 90.8〜92.11 IT08ISO

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NA...

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TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価8番 6本 TOYOTA トヨタ マーク2クオリス MCV20W 97.4〜98.8 IT08ISO

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NA...

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TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価8番 6本 TOYOTA トヨタ マーク2 JZX100/105 96.9〜00.10 IT08ISO

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NA...

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TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価7番 6本 TOYOTA トヨタ マーク2クオリス MCV21W/25W 97.4〜02.1 IT07ISO

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NA...

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TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価7番 6本 TOYOTA トヨタ マーク2 JZX90 92.11〜96.9 IT07ISO

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NA...

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TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価7番 6本 TOYOTA トヨタ マーク2 JZX90/93 92.11〜96.9 IT07ISO

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NA...

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TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価8番 6本 TOYOTA トヨタ マーク2 JZX101 96.9〜00.10 IT08ISO

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NA...

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TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価7番 6本 TOYOTA トヨタ マーク2 JZX90 92.11〜96.9 IT07ISO

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NA...

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TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価7番 6本 TOYOTA トヨタ マーク2クオリス MCV20W 97.4〜98.8 IT07ISO

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NA...

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TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価8番 6本 TOYOTA トヨタ マーク2クオリス SXV20W/25W 97.4〜02.1 IT08ISO

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NA...

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TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価8番 6本 TOYOTA トヨタ マーク2ブリット GX110W/115W 02.1〜07.6 IT08ISO

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NA...

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TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価7番 6本 TOYOTA トヨタ マーク2 JZX101 96.9〜00.10 IT07ISO

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NA...

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TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価7番 6本 TOYOTA トヨタ マーク2 GX81 88.8〜95.12 IT07ISO

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NA...

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TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価7番 6本 TOYOTA トヨタ マーク2ブリット JZX115W 02.1〜07.6 IT07ISO

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NA...

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ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NA...

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TRUST トラスト スパークプラグ グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン ISOタイプ 熱価8番 6本 TOYOTA トヨタ マーク2ブリット JZX110W 02.1〜07.6 IT08ISO

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。・NA...

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プレミアムRXプラグ 1992/11〜1996/9 マークII JZX90 ■エンジン：1JZ-GTE ターボ ■排気量：2500 6本セット

NGK(エヌジーケー)

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR6ERX-PS (ストックNo.92...

PARTS
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NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ プレミアムRXプラグ 1996/9～2000/10 マークII JZX100/JZX105 ■エンジン：1JZ-GE ■排気量：2500 6本セット

NGK(エヌジーケー)

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...

PARTS
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NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ プレミアムRXプラグ 1988/8～1995/12 マークII GX81 ■エンジン：1G-FE ■排気量：2000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...

PARTS
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NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ プレミアムRXプラグ 1991/6～1992/11 マークII JZX81 ■エンジン：1JZ-GE ■排気量：2500 6本セット

NGK(エヌジーケー)

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...

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NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ プレミアムRXプラグ 2000/10～2004/10 マークII JZX115 ■エンジン：1JZ-GE ■排気量：2500 6本セット

NGK(エヌジーケー)

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...

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NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ プレミアムRXプラグ 1996/9～2000/10 マークII JZX101 ■エンジン：2JZ-GE ■排気量：3000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...

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プレミアムRXプラグ 1988/8〜1990/8 マークII GX81 ■エンジン：1G-GZE スーパーチャージャー ■排気量：2000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR6ERX-PS (ストックNo.92...

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プレミアムRXプラグ 1990/8〜1992/11 マークII JZX81 ■エンジン：1JZ-GTE ターボ ■排気量：2500 6本セット

NGK(エヌジーケー)

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR6ERX-PS (ストックNo.92...

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NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ プレミアムRXプラグ 1992/11～1996/9 マークII JZX90/JZX93 ■エンジン：1JZ-GE ■排気量：2500 6本セット

NGK(エヌジーケー)

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...

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NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ プレミアムRXプラグ 1992/11～1996/9 マークII GX90 ■エンジン：1G-FE ■排気量：2000 6本セット

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■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...

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NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ プレミアムRXプラグ 1988/8～1997/4 マークII GX70G ■エンジン：1G-FE ■排気量：2000 6本セット

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■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...

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NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ プレミアムRXプラグ 1992/11～1996/9 マークII JZX91 ■エンジン：2JZ-GE ■排気量：3000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...

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NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2 プラグ プレミアムRXプラグ 1996/9～1998/8 マークII GX100/GX105 ■エンジン：1G-FE ■排気量：2000 6本セット

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■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...

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16,980円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) トヨタ マーク2ブリット プラグ プレミアムRXプラグ 2002/1～2007/6 マークIIブリット JZX115W ■エンジン：1JZ-GE ■排気量：2500 6本セット

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■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2％アップ、消費燃費1.9％低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比）、消耗量約1/4一般プラグ比（イリジウムプラグ比）■メーカープラグ品番：BKR5ERX-11P (ストックNo.9...

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