「車高調整キット」の商品です
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HS-S15S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 スバル ヴィヴィオ
HS-S15S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 スバル ヴィヴィオ
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：ヴィヴィオ 型式：KK3 年式：1992/03 〜 1998/11 〇単筒式 〇アッパー形状(F/R) ：ピロ...
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HS-S29DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 スバル レヴォーグ
HS-S29DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 スバル レヴォーグ
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●対応車種：レヴォーグ 型式：VM4 年式：2014/06 〜 〇複筒式 〇アッパー形状(F/R) ：ピロボール/ゴム...
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HS-SZ53S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 スズキ カプチーノ
HS-SZ53S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 スズキ カプチーノ
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：カプチーノ 型式：EA11R 年式：1991/11 〜 1998/10 〇単筒式 〇アッパー形状(F/R) ：...
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HS-S08S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 スバル インプレッサ
HS-S08S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 スバル インプレッサ
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：インプレッサ 型式：GDB(E〜型） 年式：2004/06 〜 2007/05 〇単筒式 〇アッパー形状(F/...
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HS-S01S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 スバル インプレッサ
HS-S01S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 スバル インプレッサ
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：インプレッサ 型式：GC8 年式：1992/11 〜 2000/08 〇単筒式 〇アッパー形状(F/R) ：ピ...
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HS-S02S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 スバル インプレッサ
HS-S02S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 スバル インプレッサ
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：インプレッサ 型式：GDB(〜D型） 年式：2001/09 〜 2004/05 〇単筒式 〇アッパー形状(F/...
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HS-N28S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 日産 フェアレディZ
HS-N28S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 日産 フェアレディZ
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：フェアレディZ 型式：Z34 年式：2008/12 〜 〇単筒式 〇アッパー形状(F/R) ゴムブッシュ/ゴム...
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HS-N24DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 日産 スカイライン
HS-N24DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 日産 スカイライン
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：スカイライン 型式：ER34 年式：1989/08 〜1993/08 〇複筒式 〇アッパー形状(F/R) ：ゴ...
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HS-N21DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 日産 スカイライン
HS-N21DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 日産 スカイライン
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：スカイライン 型式：BNR32 年式：1989/08 〜1993/08 〇複筒式 〇アッパー形状(F/R) ：...
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HS-N12DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 日産 スカイライン フェアレディZ
HS-N12DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 日産 スカイライン フェアレディZ
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：スカイライン 型式：CPV35 年式：2001/06 〜2007/10 〇複筒式 〇アッパー形状(F/R) ：...
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HS-MI02S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 三菱 ランEVO Ⅴ、Ⅵ
HS-MI02S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 三菱 ランEVO Ⅴ、Ⅵ
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：ランEVO Ⅴ．Ⅵ 型式：CP9A 年式：1998/01 〜 2001/02 〇単筒式...
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HS-N03S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 日産 シルビア
HS-N03S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 日産 シルビア
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：シルビア 型式：S15 年式：1999/01 〜 2002/11 〇単筒式 〇アッパー形状(F/R) ピロボー...
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HS-N02S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 日産 シルビア
HS-N02S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 日産 シルビア
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：シルビア 型式：S14 年式：1993/10 〜 1999/01 〇単筒式 〇アッパー形状(F/R) ピロボー...
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HS-N01S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 日産 180SX シルビア
HS-N01S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 日産 180SX シルビア
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：180SX 型式：R(P)S13 年式：1989/03 〜 1999/01 〇単筒式 〇アッパー形状(F/R)...
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HS-MI01S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 三菱 ランEVO Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ
HS-MI01S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 三菱 ランEVO Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：ランEVO Ⅶ．Ⅷ．Ⅸ 型式：CT9A 年式：2001/02 〜 2007...
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HS-MA06DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 マツダ ロードスター
HS-MA06DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 マツダ ロードスター
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：ロードスター 型式：ND5RC 年式：2015/05 〜1996/09 〇複筒式 〇アッパー形状(F/R) ：...
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HS-MA05S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 マツダ ロードスター
HS-MA05S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 マツダ ロードスター
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：ロードスター 型式：NA/NB6C.8C 年式：1989/09 〜 2005/08 〇単筒式 〇アッパー形状(...
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HS-MA03DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 マツダ RX-8
HS-MA03DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 マツダ RX-8
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●対応車種：RX-8 型式：SE3P 年式：2003/04 〜 2013/04 〇複筒式 〇アッパー形状(F/R) ：...
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HS-MA04DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 マツダ ロードスター
HS-MA04DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 マツダ ロードスター
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●対応車種：ロードスター 型式：NCEC 年式：2005/08 〜 2015/05 〇複筒式 〇アッパー形状(F/R)...
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HS-MA02DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 マツダ RX-7
HS-MA02DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 マツダ RX-7
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●対応車種：RX-7 型式：FD3S 年式：1991/12 〜 2003/04 〇複筒式 〇アッパー形状(F/R) ：...
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HS-MA01DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 マツダ RX-7
HS-MA01DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 マツダ RX-7
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●対応車種：RX-7 型式：FC3S 年式：1989/04 〜 1992/10 〇複筒式 〇アッパー形状(F/R) ：...
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HS-H33S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 ホンダ ビート
HS-H33S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 ホンダ ビート
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：ビート 型式：PP1 年式：1991/05 〜 1995/10 〇単筒式 〇アッパー形状(F/R) ピロボール...
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HS-H28S HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 ホンダ フィット
HS-H28S HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 ホンダ フィット
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●対応車種：フィット 型式：GE6.8 年式：2007/10 〜 2013/09 〇複筒式 〇アッパー形状(F/R) ...
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HS-H23DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 ホンダ NSX
HS-H23DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 ホンダ NSX
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●対応車種：NSX 型式：NA1.2 年式：1990/09 〜 2005/12 〇複筒式 〇アッパー形状(F/R) ：...
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HS-H21S HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 ホンダ S2000
HS-H21S HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 ホンダ S2000
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●対応車種：S2000 型式：AP1.2 年式：1999/04 〜 2009/09 〇複筒式 〇アッパー形状(F/R)...
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HS-H19S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 ホンダ シビック タイプR
HS-H19S HSダンパー RG/レーシングギア 単筒式 減衰力15段調整式 ホンダ シビック タイプR
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：シビック タイプR 型式：FD2 年式：2007/03 〜 2010/08 〇単筒式 〇アッパー形状(F/R)...
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HS-H18DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 ホンダ アコード ユーロR
HS-H18DT HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 ホンダ アコード ユーロR
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：アコード ユーロR 型式：CL7 年式：2002/12 〜 2008/12 〇複筒式 〇アッパー形状(F/R)...
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HS-H17S HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 ホンダ アコード ユーロR トルネオ ユーロR
HS-H17S HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 ホンダ アコード ユーロR トルネオ ユーロR
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：アコード ユーロR 型式：CL1 年式：1997/09 〜 2002/10 〇複筒式 〇アッパー形状(F/R)...
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HS-H10S HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 ホンダ シビック
HS-H10S HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 ホンダ シビック
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：シビック 型式：EF9 年式：1989/03 〜 1991/09 〇複筒式 〇アッパー形状(F/R) ゴムブッ...
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HS-H09S HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 ホンダ シビック インテグラ
HS-H09S HSダンパー RG/レーシングギア 複筒式 減衰力15段調整式 ホンダ シビック インテグラ
商 品 説 明 レーシングギアでは「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。 街乗りとサーキットを両立することが出来るハイブリットダンパー。”HSダンパー”。 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適な構造を選び、採用。 ------ ●車種：シビック 型式：EG6 年式：1991/09 〜 1995/09 〇複筒式 〇アッパー形状(F/R) ゴムブッ...
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