ダイハツ ムーヴ専門
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プロジェクトミュー RACING999 ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ ラテ Brake pad

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入数：1セット(左右)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ■適合車種ダイハツムーヴ ラテ フロント L550S L ABS付 660cc 2004年08月〜ムーヴ ラテ フロント L550S L ABS無 660c...

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プロジェクトミュー TYPE HC+ ブレーキパッド フロント フォルクスワーゲン アップ move up/high up AACHY 2012年10月〜 Brake pad

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入数：1セット(左右)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜800℃摩擦係数：0.43〜0.58μ■適合車種フォルクスワーゲンアップ フロント move up/high up AACHY 2012年10月〜 ※電子式パーキングブレーキが装着されている車両は、リアブレーキパッド交換に...

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プロジェクトミュー RACING999 ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ Brake pad

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入数：1セット(左右)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ■適合車種ダイハツムーヴ フロント L150S グレードL ABS付 FRONT：Venti Disc 660cc 2002年10月〜ムーヴ フロント L1...

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プロジェクトミュー RACING-N+ ブレーキパッド フロント フォルクスワーゲン アップ move up/high up AACHY 2012年10月～ Brake pad

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入数：1セット(左右)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.39〜0.48μ■適合車種フォルクスワーゲンアップ フロント move up/high up AACHY 2012年10月〜 ※電子式パーキングブレーキが装着...

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プロジェクトミュー CLUBMAN K ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ コンテ/コンテカスタム Brake pad

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入数：1セット(左右)世界のレースフィールドで鍛え抜かれたブレーキ性能を、日本各地のサーキットでしのぎを削る、熱きクラブマンレーサーへ送る軽自動車耐久レース専用ブレーキパッド CLUBMAN K(クラブマン・ケイ)。K-CAR耐久レース専用モデル。700℃までの高い放熱性を確保し、踏力に応じた優れたコントロール性を発揮。ローター攻撃性を抑えつつ、長時間の耐久レースに対応するロングライフを実現。材質...

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プロジェクトミュー CLUBMAN K ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ Brake pad

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入数：1セット(左右)世界のレースフィールドで鍛え抜かれたブレーキ性能を、日本各地のサーキットでしのぎを削る、熱きクラブマンレーサーへ送る軽自動車耐久レース専用ブレーキパッド CLUBMAN K(クラブマン・ケイ)。K-CAR耐久レース専用モデル。700℃までの高い放熱性を確保し、踏力に応じた優れたコントロール性を発揮。ローター攻撃性を抑えつつ、長時間の耐久レースに対応するロングライフを実現。材質...

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プロジェクトミュー CLUBMAN K ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ ラテ Brake pad

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入数：1セット(左右)世界のレースフィールドで鍛え抜かれたブレーキ性能を、日本各地のサーキットでしのぎを削る、熱きクラブマンレーサーへ送る軽自動車耐久レース専用ブレーキパッド CLUBMAN K(クラブマン・ケイ)。K-CAR耐久レース専用モデル。700℃までの高い放熱性を確保し、踏力に応じた優れたコントロール性を発揮。ローター攻撃性を抑えつつ、長時間の耐久レースに対応するロングライフを実現。材質...

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プロジェクトミュー RACING999 ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ コンテ/コンテカスタム Brake pad

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入数：1セット(左右)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ■適合車種ダイハツムーヴ コンテ/コンテカスタム フロント L575S FRONT：Solid Disc 660cc 2008年08月〜2013年06月ムー...

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プロジェクトミュー RACING999 ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ ラテ L560S RS 660cc 2004年08月～ Brake pad

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入数：1セット(左右)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ■適合車種ダイハツムーヴ ラテ フロント L560S RS 660cc 2004年08月〜※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。当店ではこの...

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プロジェクトミュー RACING999 ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ コンテ/コンテカスタム Brake pad

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入数：1セット(左右)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ■適合車種ダイハツムーヴ コンテ/コンテカスタム フロント L575S 660cc 2013年06月〜ムーヴ コンテ/コンテカスタム フロント L575S ...

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プロジェクトミュー TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント フォルクスワーゲン アップ move up/high up AACHY 2012年10月〜 Brake pad

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入数：1セット(左右)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ■適合車種フォルクスワーゲンアップ フロント move up/high up AACHY 2012年10月〜 ※電子式パーキングブレーキが装着されている車両は...

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プロジェクトミュー TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント フォルクスワーゲン アップ move up/high up AACHY 2012年10月～ Brake pad

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入数：1セット(左右)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ■適合車種フォルクスワーゲンアップ フロント move up/high up AACHY 2012年10月〜 ※電子式パーキングブレーキが装着されている車両は...

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プロジェクトミュー CLUBMAN K ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ L175S CUSTOM RS オプションDVS付 660cc 2006年10月〜2010年12月 Brake pad

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入数：1セット(左右)世界のレースフィールドで鍛え抜かれたブレーキ性能を、日本各地のサーキットでしのぎを削る、熱きクラブマンレーサーへ送る軽自動車耐久レース専用ブレーキパッド CLUBMAN K(クラブマン・ケイ)。K-CAR耐久レース専用モデル。700℃までの高い放熱性を確保し、踏力に応じた優れたコントロール性を発揮。ローター攻撃性を抑えつつ、長時間の耐久レースに対応するロングライフを実現。材質...

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プロジェクトミュー CLUBMAN K ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ ラテ L560S RS 660cc 2004年08月〜 Brake pad

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入数：1セット(左右)世界のレースフィールドで鍛え抜かれたブレーキ性能を、日本各地のサーキットでしのぎを削る、熱きクラブマンレーサーへ送る軽自動車耐久レース専用ブレーキパッド CLUBMAN K(クラブマン・ケイ)。K-CAR耐久レース専用モデル。700℃までの高い放熱性を確保し、踏力に応じた優れたコントロール性を発揮。ローター攻撃性を抑えつつ、長時間の耐久レースに対応するロングライフを実現。材質...

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プロジェクトミュー CLUBMAN K ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ コンテ/コンテカスタム Brake pad

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入数：1セット(左右)世界のレースフィールドで鍛え抜かれたブレーキ性能を、日本各地のサーキットでしのぎを削る、熱きクラブマンレーサーへ送る軽自動車耐久レース専用ブレーキパッド CLUBMAN K(クラブマン・ケイ)。K-CAR耐久レース専用モデル。700℃までの高い放熱性を確保し、踏力に応じた優れたコントロール性を発揮。ローター攻撃性を抑えつつ、長時間の耐久レースに対応するロングライフを実現。材質...

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プロジェクトミュー RACING-N+ ブレーキパッド フロント フォルクスワーゲン アップ move up/high up AACHY 2012年10月〜 Brake pad

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入数：1セット(左右)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.39〜0.48μ■適合車種フォルクスワーゲンアップ フロント move up/high up AACHY 2012年10月〜 ※電子式パーキングブレーキが装着...

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プロジェクトミュー CLUBMAN K ブレーキパッド フロント ダイハツ ムーヴ L175S CUSTOM RS オプションDVS付 660cc 2006年10月～2010年12月 Brake pad

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入数：1セット(左右)世界のレースフィールドで鍛え抜かれたブレーキ性能を、日本各地のサーキットでしのぎを削る、熱きクラブマンレーサーへ送る軽自動車耐久レース専用ブレーキパッド CLUBMAN K(クラブマン・ケイ)。K-CAR耐久レース専用モデル。700℃までの高い放熱性を確保し、踏力に応じた優れたコントロール性を発揮。ローター攻撃性を抑えつつ、長時間の耐久レースに対応するロングライフを実現。材質...

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入数：1セット(左右)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ■適合車種ダイハツムーヴ フロント L900S ABS付 Venti Disc 660cc 1998年10月〜1999年08月ムーヴ フロント L900S ...

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入数：1セット(左右)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ■適合車種ダイハツムーヴ ラテ フロント L560S RS 660cc 2004年08月〜※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。当店ではこの...

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入数：1セット(左右)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ■適合車種ダイハツムーヴ フロント L150S Lを除く 660cc 2004年12月〜ムーヴ フロント L150S X,CUSTOM L/R/X,スローパ...

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入数：1セット(左右)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ■適合車種ダイハツムーヴ フロント L600/602S FRONT：Venti Disc 660cc 1995年08月〜1998年09月ムーヴ フロント L...

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