ブレンボ ブラックパッド ブレーキパッド フロント キャデラック STS 295V 4.4 Supercharger 2006年01月~2011年 入数:1セット(左右) Brake pad
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【ご確認ください!】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数:1セット(左右)初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。ブレーキ特性ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより初期の効きを高めています。ダスト量レッドシムパッドに比べ摩擦係数が高い為、ダスト量は少し多めですが、水洗いで流せるレベルとなっています。耐フェード性温度域0〜600℃■適合...
オートパーツエージェンシー2号店
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ブレンボ ブラックパッド ブレーキパッド フロント キャデラック ドゥビル AK64K 4.6 DHS 1999年11月~ 入数:1セット(左右) P59 028 Brake pad
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クランツ/KRANZ IT-Billy Mark-1 ブレーキパッド リア キャデラック ドゥビル Brake pad
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クランツ/KRANZ IT-Billy Mark-1 ブレーキパッド リア キャデラック ドゥビル Brake pad
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クランツ/KRANZ IT-Billy Mark-1 ブレーキパッド リア キャデラック エスカレード 6.0 2001年〜2006年 Brake pad
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クランツ/KRANZ IT-Billy Mark-1 ブレーキパッド リア キャデラック DTS Brake pad
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クランツ/KRANZ IT-Billy Mark-1 ブレーキパッド リア キャデラック DTS Brake pad
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クランツ/KRANZ IT-Billy Mark-1 ブレーキパッド リア キャデラック エスカレード 6.0 2001年~2006年 Brake pad
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クランツ/KRANZ IT-Billy Mark-1 ブレーキパッド リア キャデラック セビル Brake pad
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クランツ/KRANZ IT-Billy Mark-1 ブレーキパッド リア キャデラック エルドラド Brake pad
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クランツ/KRANZ IT-Billy Mark-1 ブレーキパッド リア キャデラック ドゥビル Brake pad
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クランツ/KRANZ IT-Billy Mark-1 ブレーキパッド リア キャデラック ドゥビル Brake pad
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クランツ/KRANZ IT-Billy Mark-1 ブレーキパッド リア キャデラック セビル Brake pad
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド フロント キャデラック XTS 3.6 FF&4WD 2012年06月〜 Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
オートパーツエージェンシー
12,430円(税込) (送料別) (カード利用可)
ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド フロント キャデラック CTS 2.0 TURBO A1LL 2014年04月〜 Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル EXTRA Cruise ブレーキパッド リア キャデラック STS 4.4 Supercharger 295V 2006年01月~2011年 Brake pad
入数:1セット(左右)エクストラクルーズ 効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性(寿命)●鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベストオーガニック材)適正温度:0〜450℃ステージ:ストリー...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド フロント キャデラック STS 4.4 Supercharger 295V 2006年01月〜2011年 Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド フロント キャデラック XTS 3.6 FF&4WD 2012年06月~ Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド フロント キャデラック CTS 2.0 TURBO A1LL 2014年04月~ Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド フロント キャデラック ATS Brake pad
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド フロント キャデラック ATS Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル Premiumタイプ ブレーキパッド フロント キャデラック STS 4.4 Supercharger 295V 2006年01月~2011年 Brake pad
入数:1セット(左右)価格と性能を両立させたプレミアム(Premium)タイプ●ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質:セラミック系複合材適正温度:0〜500℃ステージ:ストリ...
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ディクセル EXTRA Cruise ブレーキパッド リア キャデラック STS 4.4 Supercharger 295V 2006年01月〜2011年 Brake pad
入数:1セット(左右)エクストラクルーズ 効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性(寿命)●鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベストオーガニック材)適正温度:0〜450℃ステージ:ストリー...
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ディクセル EXTRA Cruise ブレーキパッド リア キャデラック CTS Brake pad
入数:1セット(左右)エクストラクルーズ 効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性(寿命)●鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベストオーガニック材)適正温度:0〜450℃ステージ:ストリー...
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ディクセル EXTRA Cruise ブレーキパッド リア キャデラック CTS Brake pad
入数:1セット(左右)エクストラクルーズ 効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性(寿命)●鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベストオーガニック材)適正温度:0〜450℃ステージ:ストリー...
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CADILLAC キャデラック デビルコンコース 4.6 AK44K DIXCEL ディクセル P type ブレーキパッド フロント 97/10〜99/12 P1811167
Rear DRUM
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド P type プレミアム ( Premium )タイプ 価格と性能を両立させダスト性能に優れたプレミアム(Premium)タイプ 街乗り・車検交換にも最適! ■ノーマルブレーキパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたブレーキパッド ■ブレーキパッドだけでなく、同時にディスクローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォー...
プロツールショップヤブモト
12,500円(税込) (送料込) (カード利用可)
CADILLAC キャデラック CTS V 6.2 スーパーチャージャー X322V DIXCEL ディクセル P type ブレーキパッド リア P9910849
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド P type プレミアム ( Premium )タイプ 価格と性能を両立させダスト性能に優れたプレミアム(Premium)タイプ 街乗り・車検交換にも最適! ■ノーマルブレーキパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたブレーキパッド ■ブレーキパッドだけでなく、同時にディスクローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォー...
ハッピードライブヤブモト
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CADILLAC キャデラック エスカレード 6.0 4WD DIXCEL ディクセル P type プレミアムタイプ ブレーキパッド リア 04〜07 P1850834
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド P type プレミアム ( Premium )タイプ 価格と性能を両立させダスト性能に優れたプレミアム(Premium)タイプ 街乗り・車検交換にも最適! ■ノーマルブレーキパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたブレーキパッド ■ブレーキパッドだけでなく、同時にディスクローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォー...
プロツールショップヤブモト
12,500円(税込) (送料込) (カード利用可)
CADILLAC キャデラック CTS V 6.2 スーパーチャージャー A1LLV DIXCEL ディクセル P type ブレーキパッド リア P9910849
CTS-V
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド P type プレミアム ( Premium )タイプ 価格と性能を両立させダスト性能に優れたプレミアム(Premium)タイプ 街乗り・車検交換にも最適! ■ノーマルブレーキパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたブレーキパッド ■ブレーキパッドだけでなく、同時にディスクローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォー...
ハッピードライブヤブモト
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