「車高調整キット」の商品です
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■全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。■業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。■コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。大型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。■ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。■...
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS 車高調キット ミニ(BMW) 5ドアクーパーS(F55) DBA-XS20 B48A20A 2014年10月〜2018年05月
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■全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。■業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。■コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。大型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。■ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。■...
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS 車高調キット ミニ(BMW) 5ドアクーパー(F55) DBA-XS15 B38A15A 2014年10月〜2018年05月
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■全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。■業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。■コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。大型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。■ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。■...
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■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。■全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち...
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174,900円(税込) (送料別) (カード利用可)
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■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。■全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち...
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) ジョンクーパーワークス クロスオーバー(F60) DBA-YS20 B48A20B 2017年05月〜
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■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。■全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち...
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■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。■全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち...
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパー クーペ(R58) CBA-SX16,DBA-SX16 N16B16A 2011年09月〜 Harmonic kit
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) ミニクーパーD クロスオーバー オール4(F60) LDA-YT20 B47C20A 2017年02月〜
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパー S(R56) Harmonic kit
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパー S ロードスター(R59) Harmonic kit
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパー S コンバーチブル(R57) Harmonic kit
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパー S クラブマン(R55) Harmonic kit
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパー S クーペ(R58) Harmonic kit
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) ワン(R50) GH-RA16 W10B16A 2002年03月〜 Harmonic kit
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパー(R50) GH-RA16 W10B16A 2002年03月〜 Harmonic kit
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパー コンバーチブル(R52) GH-RF16 W10B16A 2004年09月〜 Harmonic kit
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパー S コンバーチブル(R52) GH-RH16 W11B16A 2004年09月〜 Harmonic kit
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパー S(R53) GH-RE16 W11B16A 2002年03月〜 Harmonic kit
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパーS(F56) DBA-XM20 B48A20A 2014年04月〜 Harmonic kit
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパー(F56) DBA-XM15 B38A15A 2014年04月〜 Harmonic kit
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパーS(F55) DBA-XS20 B48A20A 5ドア 2014年10月〜 Harmonic kit
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパー クロスオーバー(R60) Harmonic kit
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパー SD クロスオーバー(R60) LDA-ZB20 2014年09月〜 Harmonic kit
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■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。■全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち...
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパー S ペースマン(R61) DBA-SS16S N18B16A 2013年03月〜 Harmonic kit
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■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。■全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち...
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパー S ペースマン オール4(R61) Harmonic kit
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■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。■全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち...
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ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット ミニ(BMW) クーパー S クロスオーバー オール4(R60) Harmonic kit
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■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。■全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち...
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