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（小さな画像が複数あるものは、クリックすると大きな画像が切り替わります）。![TRUST(トラスト) いすゞ エルフ プラグ [定形外郵便(追跡番号無し)送料無料]Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1999/6～ エルフ100 ASH2F23/ASH4F23 ■エンジン：KA20DE ■排気量：2000 4本セット](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/parts/cabinet/detail-aa49/aa49-rpbk.jpg?_ex=128x128)
TRUST(トラスト) いすゞ エルフ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
PARTS
13,010円(税込) (送料込) (カード利用可)
TRUST(トラスト) いすゞ ジェミニ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞ PAネロ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞ アスカ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞ アスカ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞ ピアッツア
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞ ジェミニ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞ ジェミニ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞ PAネロ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞ コモ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞ アスカ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞ アスカ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞ アスカ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞ ジェミニ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞ ジェミニ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞ アスカ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞ ジェミニ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞ ジェミニ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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13,010円(税込) (送料込) (カード利用可)
TRUST(トラスト) いすゞ ジェミニ
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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13,010円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) いすゞ TX型トラック プラグ イリジウムIXプラグ 1970～ TX型トラック TX ■エンジン：GD150 ■排気量：5700 6本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
PARTS
12,990円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK(エヌジーケー) いすゞ 消防車 プラグ イリジウムIXプラグ 1969～1972 消防車 TXG10/TXG20 ■エンジン：GD150 ■排気量：5700 6本セット
NGK(エヌジーケー)
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...
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12,990円(税込) (送料込) (カード利用可)
いすゞ フィリー プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 2000/10～2002/9 フィリー JAPE50/JAPWE50 ■エンジン：VQ35DE ■排気量：3500 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：PLFR5A-11 (ストックNo...
PARTS
12,809円(税込) (送料込) (カード利用可)
いすゞ ビークロス プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1997/4～1999/2 ビークロス UGS25DW ■エンジン：6VD1 ■排気量：3200 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：PFR5G-11 (ストックNo....
PARTS
12,809円(税込) (送料込) (カード利用可)
いすゞ ウィザード プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1998/6～2005 ウィザード UES25FW ■エンジン：6VD1 ■排気量：3200 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：PFR5G-11 (ストックNo....
PARTS
12,809円(税込) (送料込) (カード利用可)
いすゞ ミュー プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 2000/5～2002 MU(ミュー) UES25EW ■エンジン：6VD1 ■排気量：3200 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：PFR5G-11 (ストックNo....
PARTS
12,809円(税込) (送料込) (カード利用可)
いすゞ ファーゴワゴン プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1995/8～2001/5 ファーゴ JFEGE24 ■エンジン：VG30E ■排気量：3000 6本セット
NGK(エヌジーケー)
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：PFR6B-11 (ストックNo....
PARTS
12,809円(税込) (送料込) (カード利用可)
【11個セット】NTK ラジエーターキャップ P539A トヨタ・日産・三菱系 日本製 参考純正品番： 16401-76021 他多数 日本特殊陶業
沖縄県・離島含む全国送料無料！
【11個セットです！】 商品紹介 ●NTK(NGK)製ラジエーターキャップです。 【参考純正品番】いすゞ・5-86012050スズキ・17730-62H10・17920-60B20・17920-60B21・17920-68HB0・17920-70G00・17920-78020・17920-78120・17920-83G30・17920-83101・17932-69DA0スバル・45113-GA02...
オートバレーレ
12,760円(税込) (送料込) (カード利用可)
NGK プレミアムRXプラグ 6本セット ウィザード UES25FW BKR5ERX-11P エヌジーケー スパークプラグ 点火
送料無料 いすゞ
メーカー NGK 商品 スパークプラグ タイプ プレミアムRXプラグ 品番 BKR5ERX-11P ストックNo 93228 車両 いすゞ 車種 ウィザード 型式 UES25FW 年式 1998/06〜2005 排気量 3200 エンジン 6VD1 純正品番 - 必要本数 6 適合詳細 備考 ・車種型式：「DBA-」などの車種型式前の記号は省略しております。・エンジン型式：車検証の原動機ではなく、...
CAR PLUS
12,692円(税込) (送料別) (カード利用可)
NGK プレミアムRXプラグ 6本セット ファーゴ JFEGE24 BKR6ERX-11P エヌジーケー スパークプラグ 点火
送料無料 いすゞ
メーカー NGK 商品 スパークプラグ タイプ プレミアムRXプラグ 品番 BKR6ERX-11P ストックNo 94915 車両 いすゞ 車種 ファーゴ 型式 JFEGE24 年式 1995/08〜2001/05 排気量 3000 エンジン VG30E 純正品番 5-86103386 必要本数 6 適合詳細 備考 ・車種型式：「DBA-」などの車種型式前の記号は省略しております。・エンジン型式：...
CAR PLUS
12,692円(税込) (送料別) (カード利用可)
NGK プレミアムRXプラグ 6本セット ビークロス UGS25DW BKR5ERX-11P エヌジーケー スパークプラグ 点火
送料無料 いすゞ
メーカー NGK 商品 スパークプラグ タイプ プレミアムRXプラグ 品番 BKR5ERX-11P ストックNo 93228 車両 いすゞ 車種 ビークロス 型式 UGS25DW 年式 1997/04〜1999/02 排気量 3200 エンジン 6VD1 純正品番 - 必要本数 6 適合詳細 備考 ・車種型式：「DBA-」などの車種型式前の記号は省略しております。・エンジン型式：車検証の原動機では...
CAR PLUS
12,692円(税込) (送料別) (カード利用可)