オートエクゼ CX-30 DM系 スポーツステアリングホイール BPA1V0310
クルマとの対話を存分に楽しむためにはコクピットの手触りや風合いにこだわりたい。ドライバーとのインターフェイスの中核となるステアリングホイールについては、柔らかく耐久性に優れたナッパレザー素材を用い、高品位にスポーツマインドを追求。目を引くDカットのフラットボトムや日本刀の柄にヒントを得た太すぎず握りやすい楕円形断面グリップ、ホールド性を高めるサムグリップ、クイックな操作性とメーター視認性の両立を図...
PartsIsland
47,623円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-3(DK系(DK5FW/DK5AW-〜199999除く)) スポーツステアリングホイール KFA1V0310
クルマとの対話を存分に楽しむためにはコクピットの手触りや風合いにこだわりたい。ドライバーとのインターフェイスの中核となるステアリングホイールについては、柔らかく耐久性に優れたナッパレザー素材を用い、高品位にスポーツマインドを追求。目を引くDカットのフラットボトムや日本刀の柄にヒントを得た太すぎず握りやすい楕円形断面グリップ、ホールド性を高めるサムグリップ、クイックな操作性とメーター視認性の両立を図...
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47,623円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ MAZDA2・デミオ(DJ5FS/DJ5AS/DJLFS/DJ3FS/DJ3AS-300001〜、DJLAS-100001〜) スポーツステアリングホイール KFA1V0310
クルマとの対話を存分に楽しむためにはコクピットの手触りや風合いにこだわりたい。ドライバーとのインターフェイスの中核となるステアリングホイールについては、柔らかく耐久性に優れたナッパレザー素材を用い、高品位にスポーツマインドを追求。目を引くDカットのフラットボトムや日本刀の柄にヒントを得た太すぎず握りやすい楕円形断面グリップ、ホールド性を高めるサムグリップ、クイックな操作性とメーター視認性の両立を図...
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47,623円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-3 DK8AY、DK8AW、DKLAY、DKLAW、DKEAW-200001〜、DK5AW、DKEAW-〜199999 ストリートブレーキローターフロント MDK5A50
「ストリートブレーキローター」は、量産品と同形状の1ピース構造FC鋳鉄製ながら、カーボンやシリコンなどの含有率をコントロール。加えて、綿密な熱処理加工を施すことで金属結合組織を安定化させ、熱による歪みを抑制し強度を高めている。また、ブレーキパッド発熱時に発生するフェードガスを逃がし、炭化したブレーキパッドの表面をクリーンに削り効きを高めるスリットを装備。それらの相乗効果で、耐フェード性を改善し、ブ...
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47,157円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-30 DM系 ストリートブレーキローターフロント MDM5A50
「ストリートブレーキローター」は、量産品と同形状の1ピース構造FC鋳鉄製ながら、カーボンやシリコンなどの含有率をコントロール。加えて、綿密な熱処理加工を施すことで金属結合組織を安定化させ、熱による歪みを抑制し強度を高めている。また、ブレーキパッド発熱時に発生するフェードガスを逃がし、炭化したブレーキパッドの表面をクリーンに削り効きを高めるスリットを装備。それらの相乗効果で、耐フェード性を改善し、ブ...
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『CX-30』 純正 DMEP DM8P DMFP スカッフプレート(イルミネーション付) パーツ マツダ純正部品 ステップ 保護 プレート オプション アクセサリー 用品
車種名CX-30品名スカッフプレート(イルミネーション付)取り付けできる年式(重要) 令和02年10月〜next型式DMEP DM8P DMFP詳細ドアの開閉に連動して、「CX-30」ロゴが点灯(フロントのみ)。上面はヘアライン調、周辺部は艶感のあるブライト仕上げにすることで立体感と上質な素材感を強調。使用電池(リチウム電池CR2025/1台分4個)取り付けに関して取り付けできるグレード全てのグレ...
株式会社 スズキモータース
46,824円(税込) (送料別) (カード利用可)
オートエクゼ CX-30 DM8R、DM8P、DMFP、DMEJ3R 4WD車、DMEJ3P 4WD車、DMEP 4WD車 ストリートブレーキローターリア MKE5A55
「ストリートブレーキローター」は、量産品と同形状の1ピース構造FC鋳鉄製ながら、カーボンやシリコンなどの含有率をコントロール。加えて、綿密な熱処理加工を施すことで金属結合組織を安定化させ、熱による歪みを抑制し強度を高めている。また、ブレーキパッド発熱時に発生するフェードガスを逃がし、炭化したブレーキパッドの表面をクリーンに削り効きを高めるスリットを装備。それらの相乗効果で、耐フェード性を改善し、ブ...
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44,068円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-3 DK8FY、DK8FW、DKLFY、DKLFW、DKEFW-200001〜、DK5FW、DKEFW-〜199999 ストリートブレーキローターフロント MBM5A50
「ストリートブレーキローター」は、量産品と同形状の1ピース構造FC鋳鉄製ながら、カーボンやシリコンなどの含有率をコントロール。加えて、綿密な熱処理加工を施すことで金属結合組織を安定化させ、熱による歪みを抑制し強度を高めている。また、ブレーキパッド発熱時に発生するフェードガスを逃がし、炭化したブレーキパッドの表面をクリーンに削り効きを高めるスリットを装備。それらの相乗効果で、耐フェード性を改善し、ブ...
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44,068円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ アクセラ BM5FS・BM5FP ストリートブレーキローターフロント MBM5A50
「ストリートブレーキローター」は、量産品と同形状の1ピース構造FC鋳鉄製ながら、カーボンやシリコンなどの含有率をコントロール。加えて、綿密な熱処理加工を施すことで金属結合組織を安定化させ、熱による歪みを抑制し強度を高めている。また、ブレーキパッド発熱時に発生するフェードガスを逃がし、炭化したブレーキパッドの表面をクリーンに削り効きを高めるスリットを装備。それらの相乗効果で、耐フェード性を改善し、ブ...
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44,068円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-3 DK系ディーゼル1.5L車 ターボパイプ MDJ3960A
タービンで過給されたエアをインタークーラーに導くターボパイプ。樹脂製エルボーパイプとゴム製ホースを組み合わせた量産品は、過給されたエアにより長く柔軟性のあるゴム部が膨張、収縮を繰り返す。また、樹脂部の内壁に存在する凹凸は、エア乱流の要因となり、それらがターボラグ(過給の遅れ)を引き起こす一因となっている。 私たちの「ターボパイプ」は、レイアウトを最適化し内壁部を極力鏡面化したアルミ製エルボーパイプ...
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43,934円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ MAZDA2・デミオ DJ系ディーゼル1.5L車 ターボパイプ MDJ3960A
タービンで過給されたエアをインタークーラーに導くターボパイプ。樹脂製エルボーパイプとゴム製ホースを組み合わせた量産品は、過給されたエアにより長く柔軟性のあるゴム部が膨張、収縮を繰り返す。また、樹脂部の内壁に存在する凹凸は、エア乱流の要因となり、それらがターボラグ(過給の遅れ)を引き起こす一因となっている。 私たちの「ターボパイプ」は、レイアウトを最適化し内壁部を極力鏡面化したアルミ製エルボーパイプ...
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43,934円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-30 DMEJ3R 2WD車、DMEJ3P 2WD車、DMEP 2WD車 ストリートブレーキローターリア MBM5A55
「ストリートブレーキローター」は、量産品と同形状の1ピース構造FC鋳鉄製ながら、カーボンやシリコンなどの含有率をコントロール。加えて、綿密な熱処理加工を施すことで金属結合組織を安定化させ、熱による歪みを抑制し強度を高めている。また、ブレーキパッド発熱時に発生するフェードガスを逃がし、炭化したブレーキパッドの表面をクリーンに削り効きを高めるスリットを装備。それらの相乗効果で、耐フェード性を改善し、ブ...
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41,874円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-3 DK8AY、DK8AW、DKLAY、DKLAW、DKEAW-200001〜、DK5AW、DKEAW-〜199999 ストリートブレーキローターリア MDK5A55
「ストリートブレーキローター」は、量産品と同形状の1ピース構造FC鋳鉄製ながら、カーボンやシリコンなどの含有率をコントロール。加えて、綿密な熱処理加工を施すことで金属結合組織を安定化させ、熱による歪みを抑制し強度を高めている。また、ブレーキパッド発熱時に発生するフェードガスを逃がし、炭化したブレーキパッドの表面をクリーンに削り効きを高めるスリットを装備。それらの相乗効果で、耐フェード性を改善し、ブ...
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41,874円(税込) (送料込) (カード利用可)
「ストリートブレーキローター」は、量産品と同形状の1ピース構造FC鋳鉄製ながら、カーボンやシリコンなどの含有率をコントロール。加えて、綿密な熱処理加工を施すことで金属結合組織を安定化させ、熱による歪みを抑制し強度を高めている。また、ブレーキパッド発熱時に発生するフェードガスを逃がし、炭化したブレーキパッドの表面をクリーンに削り効きを高めるスリットを装備。それらの相乗効果で、耐フェード性を改善し、ブ...
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41,874円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ MAZDA3 BP系 ストリートブレーキローターリア MBM5A55
「ストリートブレーキローター」は、量産品と同形状の1ピース構造FC鋳鉄製ながら、カーボンやシリコンなどの含有率をコントロール。加えて、綿密な熱処理加工を施すことで金属結合組織を安定化させ、熱による歪みを抑制し強度を高めている。また、ブレーキパッド発熱時に発生するフェードガスを逃がし、炭化したブレーキパッドの表面をクリーンに削り効きを高めるスリットを装備。それらの相乗効果で、耐フェード性を改善し、ブ...
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41,874円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-30 DM系2WD車 センターフロアバー MBP4D00
室内フロアの左右方向を高剛性スチール製パイプで結合し剛性を高める新ボディ補強パーツ。フロアトンネルを跨ぐセンター部までを一体化した溶接1ピース構造により強度を確保。前後のサスペンション取り付け部に装着するストラットタワーバーやフロアクロスバーでは補えないボディモノコック中央部付近の歪みを抑制する。装着は強度の高いフロントシート後ろ側の取り付け部4点のボルトと共締めとし、後席のレッグスペースを極力犠...
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41,530円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-30 DM系4WD車 センターフロアバー MBP4D10
室内フロアの左右方向を高剛性スチール製パイプで結合し剛性を高める新ボディ補強パーツ。フロアトンネルを跨ぐセンター部までを一体化した溶接1ピース構造により強度を確保。前後のサスペンション取り付け部に装着するストラットタワーバーやフロアクロスバーでは補えないボディモノコック中央部付近の歪みを抑制する。装着は強度の高いフロントシート後ろ側の取り付け部4点のボルトと共締めとし、後席のレッグスペースを極力犠...
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41,530円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ デミオ(DJ5FS・DJ5AS・DJLFS・DJ3FS・DJ3AS〜-299999) スポーツステアリングホイール MBM1370-03
クルマとの対話を存分に楽しむためにはコクピットの手触りや風合いにこだわりたい。ドライバーとのインターフェイスの中核となるステアリングホイールについては、柔らかく耐久性に優れたナッパレザー素材を用い、高品位にスポーツマインドを追求。目を引くDカットのフラットボトムや日本刀の柄にヒントを得た太すぎず握りやすい楕円形断面グリップ、ホールド性を高めるサムグリップ、クイックな操作性とメーター視認性の両立を図...
PartsIsland
40,417円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-3(DK5FW・DK5AW-〜199999) スポーツステアリングホイール MBM1370-03
クルマとの対話を存分に楽しむためにはコクピットの手触りや風合いにこだわりたい。ドライバーとのインターフェイスの中核となるステアリングホイールについては、柔らかく耐久性に優れたナッパレザー素材を用い、高品位にスポーツマインドを追求。目を引くDカットのフラットボトムや日本刀の柄にヒントを得た太すぎず握りやすい楕円形断面グリップ、ホールド性を高めるサムグリップ、クイックな操作性とメーター視認性の両立を図...
PartsIsland
40,417円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-3 DK系 センターフロアバー MDK4D00
室内フロアの左右方向を高剛性スチール製パイプで結合し剛性を高める新ボディ補強パーツ。フロアトンネルを跨ぐセンター部までを一体化した溶接1ピース構造により強度を確保。前後のサスペンション取り付け部に装着するストラットタワーバーやフロアクロスバーでは補えないボディモノコック中央部付近の歪みを抑制する。装着は強度の高いフロントシート後ろ側の取り付け部4点のボルトと共締めとし、後席のレッグスペースを極力犠...
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40,401円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-30 DMEJ3R/DMEJ3P/DMEP 2WD車 ローダウンスプリング DMA3V5720
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39,950円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-3 DKEFW/DKLFY/DKLFW ローダウンスプリング DKA2V5720
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39,950円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-30 DMEJ3R/DMEJ3P/DMEP 4WD車 ローダウンスプリング DMA4V5720
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39,950円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-3 DKEAW/DKLAY/DKLAW ローダウンスプリング DKA3V5720
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39,950円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-30 DM8R・DM8P 4WD車 ローダウンスプリング DMA2V5720
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39,950円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-3 DK8FY/DK8FW/DK5FW ローダウンスプリング DKA1V5720
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39,950円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-30 DM8R・DM8P 2WD車 ローダウンスプリング DMA1V5720
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39,950円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ CX-30 DM系 スポーツスタビライザーフロント MBP7600
左右のサスペンションをトーションバーで結合し、そのバネ効果によりロール量を抑制するスタビライザー。無論、多くの量産車に標準装備されているが、ワインディングを気持ちよく駆け抜けるといったシーンにおいては、もう少しロールを抑えたいと感じるケースもあるだろう。特にハイグリップタイヤ装着時にその傾向は顕著。量産仕様は純正タイヤのグリップを基準にバネ定数を決めているため、タイヤが路面に喰いつくほどに、ロール...
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36,283円(税込) (送料込) (カード利用可)
オートエクゼ MAZDA2 DJ系 スポーツスタビライザーフロント MDJ7600
左右のサスペンションをトーションバーで結合し、そのバネ効果によりロール量を抑制するスタビライザー。無論、多くの量産車に標準装備されているが、ワインディングを気持ちよく駆け抜けるといったシーンにおいては、もう少しロールを抑えたいと感じるケースもあるだろう。特にハイグリップタイヤ装着時にその傾向は顕著。量産仕様は純正タイヤのグリップを基準にバネ定数を決めているため、タイヤが路面に喰いつくほどに、ロール...
PartsIsland
34,224円(税込) (送料込) (カード利用可)
左右のサスペンションをトーションバーで結合し、そのバネ効果によりロール量を抑制するスタビライザー。無論、多くの量産車に標準装備されているが、ワインディングを気持ちよく駆け抜けるといったシーンにおいては、もう少しロールを抑えたいと感じるケースもあるだろう。特にハイグリップタイヤ装着時にその傾向は顕著。量産仕様は純正タイヤのグリップを基準にバネ定数を決めているため、タイヤが路面に喰いつくほどに、ロール...
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34,224円(税込) (送料込) (カード利用可)