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メール便可 ルーチェ HCFS イリジウムプラグ 9802 6本 1台分 CHAMPION チャンピオン スパークプラグ
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メール便可 ルーチェ HCFS イリジウムプラグ 9802 6本 1台分 CHAMPION チャンピオン スパークプラグ

9802 適合車種 車種 型式 年式 排気量 エンジン型式 マツダ ルーチェ HCFS H1.9〜H4.3 2000 JF (ターボ) 9802 純正番号 BPY318*110

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5,687円(税込) (送料別) (カード利用可)

メール便可 ルーチェ HCFS イリジウムプラグ 9802 6本 1台分 CHAMPION チャンピオン スパークプラグ
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メール便可 ルーチェ HCFS イリジウムプラグ 9802 6本 1台分 CHAMPION チャンピオン スパークプラグ

9802 適合車種 車種 型式 年式 排気量 エンジン型式 マツダ ルーチェ HCFS 61.9〜62.10 2000 JF 9802 純正番号 F22018*110

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5,687円(税込) (送料別) (カード利用可)

メール便可 ルーチェ HCFS イリジウムプラグ 9802 6本 1台分 CHAMPION チャンピオン スパークプラグ
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メール便可 ルーチェ HCFS イリジウムプラグ 9802 6本 1台分 CHAMPION チャンピオン スパークプラグ

9802 適合車種 車種 型式 年式 排気量 エンジン型式 マツダ ルーチェ HCFS 63.9〜H1.9 2000 JF (ターボ) 9802 純正番号 F22018*110

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5,687円(税込) (送料別) (カード利用可)

メール便可 ルーチェ HCFS イリジウムプラグ 9001 6本 1台分 CHAMPION チャンピオン スパークプラグ
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メール便可 ルーチェ HCFS イリジウムプラグ 9001 6本 1台分 CHAMPION チャンピオン スパークプラグ

9001 適合車種 車種 型式 年式 排気量 エンジン型式 マツダ ルーチェ HCFS H1.9〜H4.3 2000 JF 9001 純正番号 BPY118*110

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6,864円(税込) (送料別) (カード利用可)

メール便可 ルーチェ HCSS (車台No.204515?) イリジウムプラグ 9001 6本 1台分 CHAMPION チャンピオン スパークプラグ
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メール便可 ルーチェ HCSS (車台No.204515?) イリジウムプラグ 9001 6本 1台分 CHAMPION チャンピオン スパークプラグ

9001 適合車種 車種 型式 年式 排気量 エンジン型式 マツダ ルーチェ HCSS (車台No.204515〜) H1.8〜H4.3 3000 JE (DOHC) 9001 純正番号 JE4118*110

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6,864円(税込) (送料別) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1973/3~1978/10 ルーチェ LA2VS/LA2VV/LA3VS ■エンジン:VC ■排気量:1800 4本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1973/3~1978/10 ルーチェ LA2VS/LA2VV/LA3VS ■エンジン:VC ■排気量:1800 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES (ストックNo.651...

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1,903円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1988/9~1992/3 ルーチェ HCEP ■エンジン:FE ■排気量:2000 4本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1988/9~1992/3 ルーチェ HCEP ■エンジン:FE ■排気量:2000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BPR5ES-13 (ストックNo...

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2,074円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1986/9~1996/1 ルーチェ HBEY/HCEP/HCEJ ■エンジン:FE (LPG) ■排気量:2000 4本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1986/9~1996/1 ルーチェ HBEY/HCEP/HCEJ ■エンジン:FE (LPG) ■排気量:2000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BPR6ES-11 (ストックNo...

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2,074円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1983/12~1986/9 ルーチェ HBEP ■エンジン:FE (LPG) ■排気量:2000 4本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1983/12~1986/9 ルーチェ HBEP ■エンジン:FE (LPG) ■排気量:2000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BPR6ES-11 (ストックNo...

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2,074円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1986/9~1988/8 ルーチェ HC3S ■エンジン:13B (ロータリーターボ) ■排気量:1300 ※T側 2本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1986/9~1988/8 ルーチェ HC3S ■エンジン:13B (ロータリーターボ) ■排気量:1300 ※T側 2本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:SD11A (ストックNo.119...

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3,132円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) マツダ ルーチェ プラグ NGKプラグ 1986/9~1988/8 ルーチェ HC3S ■エンジン:13B (ロータリーターボ) ■排気量:1300 ※T側 2本セット
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NGK(エヌジーケー) マツダ ルーチェ プラグ NGKプラグ 1986/9~1988/8 ルーチェ HC3S ■エンジン:13B (ロータリーターボ) ■排気量:1300 ※T側 2本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:SD11A (ストックNo.119...

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3,545円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1986/9~1988/8 ルーチェ HC3S ■エンジン:13B (ロータリーターボ) ■排気量:1300 ※L側 2本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1986/9~1988/8 ルーチェ HC3S ■エンジン:13B (ロータリーターボ) ■排気量:1300 ※L側 2本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:SD10A (ストックNo.125...

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3,132円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1983/10~1986/9 ルーチェ HBSN2 ■エンジン:12A (ロータリー・EGI ターボ) ■排気量:1200 ※L側 2本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1983/10~1986/9 ルーチェ HBSN2 ■エンジン:12A (ロータリー・EGI ターボ) ■排気量:1200 ※L側 2本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:SD10A (ストックNo.125...

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3,132円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) マツダ ルーチェ プラグ NGKプラグ 1983/10~1986/9 ルーチェ HB3S ■エンジン:13B (ロータリー) ■排気量:1300 ※L側 2本セット
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NGK(エヌジーケー) マツダ ルーチェ プラグ NGKプラグ 1983/10~1986/9 ルーチェ HB3S ■エンジン:13B (ロータリー) ■排気量:1300 ※L側 2本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:SD10A (ストックNo.125...

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3,545円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1983/10~1986/9 ルーチェ HB3S ■エンジン:13B (ロータリー) ■排気量:1300 ※L側 2本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1983/10~1986/9 ルーチェ HB3S ■エンジン:13B (ロータリー) ■排気量:1300 ※L側 2本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:SD10A (ストックNo.125...

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3,132円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) マツダ ルーチェ プラグ NGKプラグ 1986/9~1988/8 ルーチェ HC3S ■エンジン:13B (ロータリーターボ) ■排気量:1300 ※L側 2本セット
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NGK(エヌジーケー) マツダ ルーチェ プラグ NGKプラグ 1986/9~1988/8 ルーチェ HC3S ■エンジン:13B (ロータリーターボ) ■排気量:1300 ※L側 2本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:SD10A (ストックNo.125...

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3,545円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) マツダ ルーチェ プラグ NGKプラグ 1983/10~1986/9 ルーチェ HBSN2 ■エンジン:12A (ロータリー・EGI ターボ) ■排気量:1200 ※L側 2本セット
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NGK(エヌジーケー) マツダ ルーチェ プラグ NGKプラグ 1983/10~1986/9 ルーチェ HBSN2 ■エンジン:12A (ロータリー・EGI ターボ) ■排気量:1200 ※L側 2本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:SD10A (ストックNo.125...

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3,545円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1966/9~1973/3 ルーチェ SUA/SUAV ■エンジン:UB ■排気量:1500 4本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1966/9~1973/3 ルーチェ SUA/SUAV ■エンジン:UB ■排気量:1500 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES (ストックNo.651...

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1,903円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1986/9~1988/8 ルーチェ HCSS ■エンジン:JE ■排気量:3000 6本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1986/9~1988/8 ルーチェ HCSS ■エンジン:JE ■排気量:3000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:ZFR6A-11 (ストックNo....

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4,350円(税込) (送料込) (カード利用可)

NGK(エヌジーケー) マツダ ルーチェ プラグ NGKプラグ 1986/9~1988/8 ルーチェ HCSS ■エンジン:JE ■排気量:3000 6本セット
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NGK(エヌジーケー) マツダ ルーチェ プラグ NGKプラグ 1986/9~1988/8 ルーチェ HCSS ■エンジン:JE ■排気量:3000 6本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:ZFR6A-11 (ストックNo....

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4,762円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 イリジウムIXプラグ 1968/10~1973/2 ルーチェ SVA ■エンジン:VB ■排気量:1800 4本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 イリジウムIXプラグ 1968/10~1973/2 ルーチェ SVA ■エンジン:VB ■排気量:1800 4本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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5,580円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 イリジウムIXプラグ 1973/3~1978/10 ルーチェ LA2VS/LA2VV/LA3VS ■エンジン:VC ■排気量:1800 4本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 イリジウムIXプラグ 1973/3~1978/10 ルーチェ LA2VS/LA2VV/LA3VS ■エンジン:VC ■排気量:1800 4本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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5,580円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1992/3~1996/1 ルーチェ HC2J ■エンジン:F2 ■排気量:2200 4本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1992/3~1996/1 ルーチェ HC2J ■エンジン:F2 ■排気量:2200 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:ZFR4F-11 (ストックNo....

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3,094円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1982/1~1983/10 ルーチェ LA4MV ■エンジン:MA ■排気量:2000 4本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1982/1~1983/10 ルーチェ LA4MV ■エンジン:MA ■排気量:2000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES-13 (ストックNo....

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1,903円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 イリジウムIXプラグ 1978/11~1982/1 ルーチェ LA4MV ■エンジン:MA ■排気量:2000 4本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 イリジウムIXプラグ 1978/11~1982/1 ルーチェ LA4MV ■エンジン:MA ■排気量:2000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいた...

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5,580円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1977/9~1983/9 ルーチェ HBSHE/HBPHE/LA4MS ■エンジン:MA ■排気量:2000 4本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1977/9~1983/9 ルーチェ HBSHE/HBPHE/LA4MS ■エンジン:MA ■排気量:2000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES-13 (ストックNo....

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1,903円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1977/9~1983/9 ルーチェ LA4VS/HBPH8 ■エンジン:VC ■排気量:1800 4本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1977/9~1983/9 ルーチェ LA4VS/HBPH8 ■エンジン:VC ■排気量:1800 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES-13 (ストックNo....

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1,903円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1988/9~1991/10 ルーチェ HC3S ■エンジン:13B (ロータリーターボ) ■排気量:1300 ※T側 2本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1988/9~1991/10 ルーチェ HC3S ■エンジン:13B (ロータリーターボ) ■排気量:1300 ※T側 2本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BUR9EQ (ストックNo.54...

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3,434円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1982/10~1983/9 ルーチェ HBSN2 ■エンジン:12A (ロータリー・EGI ターボ) ■排気量:1200 ※T側 2本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1982/10~1983/9 ルーチェ HBSN2 ■エンジン:12A (ロータリー・EGI ターボ) ■排気量:1200 ※T側 2本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BUR9EQ (ストックNo.54...

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3,434円(税込) (送料込) (カード利用可)

マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1986/9~1988/8 ルーチェ HCEP ■エンジン:FE ■排気量:2000 4本セット
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マツダ ルーチェ プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1986/9~1988/8 ルーチェ HCEP ■エンジン:FE ■排気量:2000 4本セット

NGK(エヌジーケー)

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番:BP5ES-13 (ストックNo....

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1,903円(税込) (送料込) (カード利用可)