フロント ブレーキディスクローター SDタイプ 12〜 クライスラー ダッジ バイパー 8 4 V10 (SRT VIPER)
DIXCEL(ディクセル)
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、...
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58,960円(税込) (送料込) (カード利用可)
フロント ブレーキディスクローター SDタイプ 02〜12 クライスラー ダッジ バイパー 8 3/8 4 V10
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スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、...
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リア ブレーキディスクローター SDタイプ 12〜 クライスラー ダッジ バイパー 8 4 V10 (SRT VIPER)
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スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、...
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リア ブレーキディスクローター SDタイプ 02〜12 クライスラー ダッジ バイパー 8 3/8 4 V10
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スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、...
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フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 12〜 クライスラー ダッジ バイパー 8 4 V10 (SRT VIPER)
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ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
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フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 02〜12 クライスラー ダッジ バイパー 8 3/8 4 V10
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ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
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リア ブレーキディスクローター PDタイプ 02〜12 クライスラー ダッジ バイパー 8 3/8 4 V10
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ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
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リア ブレーキディスクローター PDタイプ 12〜 クライスラー ダッジ バイパー 8 4 V10 (SRT VIPER)
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ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります...
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リア ブレーキディスクローター HSタイプ 12〜 クライスラー ダッジ バイパー 8 4 V10 (SRT VIPER)
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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...
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67,760円(税込) (送料込) (カード利用可)
リア ブレーキディスクローター HSタイプ 02〜12 クライスラー ダッジ バイパー 8 3/8 4 V10
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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...
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フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 12〜 クライスラー ダッジ バイパー 8 4 V10 (SRT VIPER)
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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...
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フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 02〜12 クライスラー ダッジ バイパー 8 3/8 4 V10
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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は...
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リア ブレーキディスクローター HDタイプ 12〜 クライスラー ダッジ バイパー 8 4 V10 (SRT VIPER)
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厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。ZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種...
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59,840円(税込) (送料込) (カード利用可)
リア ブレーキディスクローター HDタイプ 02〜12 クライスラー ダッジ バイパー 8 3/8 4 V10
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厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。ZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種...
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フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 12〜 クライスラー ダッジ バイパー 8 4 V10 (SRT VIPER)
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厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。ZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種...
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ディクセル ダッジバィパー ブレーキディスク SDタィプ フロント 左右セット 1818491 DIXCEL ローター ディスクローター
送料無料 クライスラー/ジープ SDtype
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーDIXCEL商品ブレーキディスク SDタイプ フロント 左右セット品番1818491仕様・形状:V・外径 (OD):355・厚み (TH):32・高さ (HT):59.4・穴数 (H):6・ボア (CB):73.5・PCD:114.3車両メーカークライスラー/ジープ車種ダッジバィパー型式年式2012〜適合詳細8.4 V10 SR...
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ディクセル ダッジバィパー ブレーキディスク SDタィプ フロント 左右セット 1818491 DIXCEL ローター ディスクローター
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ディクセル ダッジバィパー ブレーキディスク SDタィプ リア 左右セット 1857888 DIXCEL ローター ディスクローター
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーDIXCEL商品ブレーキディスク SDタイプ リア 左右セット品番1857888仕様・形状:V・外径 (OD):355・厚み (TH):32・高さ (HT):52・穴数 (H):6・ボア (CB):73.5・PCD:114.3車両メーカークライスラー/ジープ車種ダッジバィパー型式年式2012〜適合詳細8.4 V10 SRT VI...
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ディクセル ダッジバィパー ブレーキディスク SDタィプ リア 左右セット 1857888 DIXCEL ローター ディスクローター
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ディクセル ダッジバィパー ブレーキディスク PDタィプ フロント 左右セット 1818491 DIXCEL ローター ディスクローター
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ディクセル ダッジバィパー ブレーキディスク PDタィプ リア 左右セット 1857888 DIXCEL ローター ディスクローター
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ディクセル ダッジバィパー ブレーキディスク PDタィプ リア 左右セット 1857888 DIXCEL ローター ディスクローター
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